君越,别克好选择
君越 2023款 艾维亚版
2023-12-02 首次发表
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1200km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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23.00万裸车购买价
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2023-09购买时间
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青岛购买地点
最满意
总的来说君越这车让我喜欢的地方还是挺多的,像是外观就是挺让我喜欢的一方面,别克的颜值看起来的确是挺耐看的,巨大的中网还有一点复古的感觉,再加上一个比同级别车型稍微大一点的车身,真的要说外观的话在同级别车型当中还是很有特点的了,既有着轿车的那种霸气感,也有着美系车独特的质感,还有一个比较让我喜欢的地方应该还算是它的空间啦,君越的车内空间还是很宽敞的,车内比较方正,宽大的车身乘坐起来更加惬意。
最不满意
目前还没有发现有别的问题,综合算下来感觉还是比较合理的,但非要找一个不喜欢的地方,那可能还是车子块头有点太大了,停车的时候真的是有点麻烦,像现在停车场也都比较小,划线位置不够大,停车的时候感觉有点紧张了,其他的问题我现在倒是还没有发现。
空间
5
别的都不说,就这个空间相信大多数人都会比较喜欢吧,就算是像我这种比较胖的人坐在上面都还是会比较宽敞的,我的坐姿一般也都是比较靠后的坐姿也能有着一个宽敞的活动空间,而且像车上的的小储物空间也都是挺多的,像门板两边还有很大的空间,平常如果随时带的东西比较多也没关系,像是手机钱包钥匙之类的东西随便放,每个门板上还能放一瓶水,后备箱基本算得上是纯平的一个空间了吧,像我比较喜欢出门钓鱼,这后备箱直接放一套渔具,还能带上个躺椅和遮阳伞,使用的时候真的别提说方便啦。
驾驶感受
4
说真的,只要开过2.0的车型再也回不去了,动力只有越来越向上兼容的,君越的这一套2.0发动机是真的挺舒服,起步阶段其实和1.5的车型差不了多少,涡轮起来了之后整个车子反应的也是很快,能够迅速的起步超车,提速的后劲还是很大的,主要区别就是在高速上,2,0的车型巡航时转速更低,算下来反而油耗基本没什么区别,而且2,0的车型后劲那不是一般的大,深踩油门下去立马就能有一股子明显的推背感,平常在市区里面开着反而没有什么机会可以让它的动力完全爆发出来,不过值得一说的地方还是它的这一套底盘是真心沉稳。
油耗
5
本来我还以为这么大的一台车油耗能有多高呢,提车之前还在算要是12L的油耗一年开下来会额外出多少钱,但说实在实际算下来我觉得还是比较省钱的,10L的油耗感觉还是比较适合日常行驶的,就算是一台紧凑SUV油耗也都在8L了吧,算着下来也就是多2L的平均油耗,一年一万公里下来也就是额外支出千把块钱,这点事完全能够接受的、
外观
5
说实在,当时能够选择它的一个很重要原因也就是因为君越的外观了,君越的这颜值是真的挺耐看,感觉君越的颜值是真的挺有特点的,别克的设计本身就很大气,尤其是这巨大的中网,不再是现在比较流行的熏黑中网,这种带着一点镀铬材质的效果看着就有一点复古感,线条也没有那么有棱有角,相对于圆润的线条看着不是一般帅气呀。
内饰
5
毕竟也算得上是豪华品牌了,内饰方面肯定是没的说,手碰触到的地方也基本上都是软包的材质,而且座椅还有一点打孔的感觉,就像现在这种比较闷热的天气坐在上面也都是比较透气的,背部也时刻都能保证凉爽,最主要的一面还是这车内气味了,像我本来就是有点鼻炎的,要是车内气味大真的受不了,君越这点就做的是真不错,新车买回来的时候基本就没有啥明显的气味,也就是提车那天开到门口通风暴晒了一下,之后就基本上闻不到味道了,相信君越的用料还是比较厚道了,不会用那种廉价的沥青材质。
性价比
5
我感觉三十左右,君越还是一个不错的选择了,外观看着更好看,空间看着也是挺大的,对于我们日常使用那是完全够了,而且别克的品牌不会那么高调,也比较适合我们小年轻,而且说真的,别克的车友群的质量真的要比其他品牌好太多了,同行都有好几个,也可以给自己带来一些资源
配置
5
这个座椅我觉得很舒服,可以电动调节,并且还有着一个很细致的角度可以把背部承托起来,就算是长时间驾驶也没有任何问题吧,这种只有自己乘坐了以后才能发现他的好,更强大,很安全。
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