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ykcat1: 优缺点极端分明的i3
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优缺点极端分明的i3

宝马i3(进口) 2014款 豪华型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

ykcat1

宝马i3(进口) 2014款 豪华型

2023-11-20 首次发表
  • 86000km
    行驶里程
  • 12.0kWh
    春秋电耗
  • 120公里
    春秋续航
  • 120公里
    冬季续航
  • 42.00万
    裸车购买价
  • 2016-03
    购买时间
  • 东莞
    购买地点

最满意

这车的视野开阔确实无敌,然后操控感也是有的,特别是掉头灵活

最不满意

远程控制反应特别慢不说,还整天没有信号…空调压缩机坏了,这东西容易坏而且特别贵

空间
5

与众不同的对开门设计,方便带娃坐安全桌椅,前排贯通空间利用率也高,特别前排座椅可以一键放倒,特别方便奶爸出门

驾驶感受
4

电动车的加速肯定没问题的,底盘感觉也很韧,但是坐姿高,重心高,不太合适激烈驾驶,不过市区开是非常灵活的,不过他的方向盘剧重,腾挪辗转多了真的手臂很累,女孩子转起来更辛苦,实在是个矛盾的设计

续航
2

秋冬季节天气冷了,不用开空调倒是可以开到120公里,但是天热的时候开空调,随便开也就勉强开个100公里这样…

外观
3

侧面看起来很好看,但是车头真的一般,车尾更加感觉跟车身不协调,可能是我的配色的问题…

内饰
3

这个座椅材质还不错的。但是真的很单薄,而且配色真的很显旧………

性价比
2

车身很不错,杂牌电动车的操控确实不是新势力能比的,但是续航实在太拉垮了…换电池是天价,厂家还不保修容量衰减,有点太坑了…

智能化
1

杂牌电动车哪里有智能化的概念,智能化是啥?在哪里?不过比友商好的地方是,起码车机基本功能流畅,手感不错啊

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