最满意

最满意的有三个方面，外观，动力和空间，外观方面对帕萨特星空版是一见钟情，星空前脸的造型时尚又大气，朋友也是连连夸赞，也满足了我的小小虚荣心。2.0T的动力能给我想要的推背感，无论是在绿灯亮起的那一刹那还是在乡间超车都能让我游刃有余。近5米的车长空间自然没得说，后排空间老婆说她可以跷二郎腿。另外330精英版的安全辅助功能还是蛮多的，尤其是主动刹车安全系统，这个功能我个人认为是很有必要的

最不满意

缺点不可能没有，毕竟这个价位的车有点小贵，而且任何产品都会有它的不足。首先，高速上跑起来的胎噪很明显，尤其在沥青路和水泥路对比，可明显了。不知道其他车主平时注意到没。之前跑汕昆高速那一段，好多一小截的那种沥青路，那噪音真是能对比出明显效果。然后，其次就是车机，额，这个真的无力吐槽，大众的车机确实是减分项，卡顿、BUG、黑屏，总有一些小问题。而且还经常断网，更没有什么科技感。

空间

5

空间是我最满意点之一，从前排说起，扶手下面可以放各种小东西，门板也是，除了放水杯之外放毛巾手机之类都没问题，很方便，后排则更大了，我把前排座椅调到比较舒适的状态后后排腿部空间还很大，我老婆1米58的身高都可以翘二郎腿，经常从城里回乡下，孩子就是坐在第二排的地板上玩玩具（当然为了安全起见不建议这样），而且后排的沙发不像有些车那样凹，更符合人机工程，乘坐也更加舒适，这一点也得到了爸妈的夸奖。

后备厢容积

后备箱进深较长，我经常是带着老婆孩子城市和乡下两边跑，孩子的玩具，尿不湿，然后大人的行李箱，基本都能装下，每次从乡下来都是大包小包还有各种土特产，全靠“大帕”给我装下。

驾驶感受

4

双离合的优势相比AT和CVT在速度上来之后，是有明显优势的，两个离合器不间断工作，动力平顺，330TSI也就是2.0T低功率版涡轮增压，在提速方面也有出乎意料的表现，只要舍得踩，推背感还是很强烈的。平时开空调的时候也不会感觉很肉。在等绿灯亮起的那一刹那我也是不出意外的遥遥领先了，在高速上提速飞奔的时候，帕萨特的动力表现是很强劲的，这也是涡轮增压和双离合的强强联合效果吧。不过双离合变速器在低速的情况下，还是能感觉到轻微的顿挫感，不是很自然，听说这是设计无法改变的情况，不过也无伤大雅。

油耗

5

双离合的优势就是动力不间断，没有空档期，自然其动力损耗就更小，油耗方面有优势。我平时早上上班没那么堵车的情况下，一般稳定在7个油左右;下班略堵，在9-11个之间，夏天开空调会高1-2个油，对于B级车的体型来说，我还是很满意这个油耗表现的。（跑高速基本能稳在5个多），在油价居高不下的当前，喝95号汽油小帕还是没有给我造成较大的负担。

外观

5

颜值在首位，我就是毫不掩饰的颜控。星空脸的风格引来了很多朋友的夸奖，星空中网的风格搭配确实也让帕萨特一改之前中庸的大众家族脸谱化前脸。长轴距的体型，也很彰显车辆的大气。我选的黑颜色车身，再贴上深色的玻璃膜，搭配树杈造型的轮毂，一位黑衣武士般的座驾就凸显在眼前。

内饰

4

内饰方面，这个车做工、匹配确实有老牌企业的底蕴，只不过内饰用料方面，也秉承了大众的优良传统，能用就行，而且内部设计风格还是很老派。虽然没有什么功能影响，但是作为车主，多少还是希望车内能看到摸到的地方更显质感一些，设计风格也要更突出点。

性价比

5

我之前的车辆是一台2019款斯柯达280TSI舒适版速派。一直以来，我比较喜欢德系车，可能是以前开不烂的桑塔纳传说一直影响了我，导致我对德系合资生产的汽车比较向往。19年看车的时候其实就已经在帕萨特周围左右徘徊了很久，当时帕萨特的稳重的商务风格，颜值与气质俱佳，以及长久以来在B级车市场的地位，确实引起我的注意。在店里看车、试驾、谈价格来来回回也搞了两天。奈何囊中羞涩，选择了隔壁兄弟品牌斯柯达速派，作为帕萨特的平替。毕竟同样大的体型，和掀背后备箱以及颇具质感的流线型的外观也是一个很合适的选择。没想到3年之后，风格再次变化的帕萨特又吸引了我的目光，速派3年来也算兢兢业业的满足了我的用车需求，省油、空间也大，挺适合家用的。但是俗话说“衣不如新”，车当然也不如新。这几年贷款压力越来越小，手里有些余钱，趁速派还能出手回点血的时机，就又起了换一换座驾的心思了。首先想到了帕萨特，毕竟是之前的“白月光”嘛!不过在想念“白月光”的时候，还是对其他的“月光”也动了点心思的。比如同级别的丰田凯美瑞（感觉空间相对还是要小一点，配置也偏低，前脸的风格还是看不太习惯，很快就pass了）和迈腾（迈腾的前脸雨滴造型比以前要亮眼很多，但是在总体风格还是“老干部”风，有点大号宝来的感觉，颜值还是差了点，轮毂也小一点，也都对比了一下，主要还是在两众之间选择，最终在情感加持下，还是选择回头一口吃下了“白月光”，买的时候还送了行李箱垫和脚垫。

配置

5

帕萨特的的辅助驾驶对我来说是够用了，当然跟国内的新势力比不了，新势力都是各种“无人驾驶”了，对我个人而言我还是不敢把方向盘完全交给辅助驾驶，所以说小帕的自适应巡航对我来说已经够了，高速上也可以让我稍微放松一下。这个后排空调配置我觉得还是不错的，主要父母坐车时可以自己调节，还有一些细节，如触摸阅读灯也可以盲操作。