最满意

充电速度、电耗：电耗基本WLTP1：1，我是三元锂电池版本，702续航，充到90%，能够开513公里，十一去了温州，513公里续航开始开，开了400公里，达到目的地还有剩余电量，续航非常的扎实，另外就是充电速度非常快，得益于800v平台，我们家是老小区，没有私人充电桩，所以我都是在外面充的电，基本30分钟就能充满。

最不满意

没有HUD抬头显示，现在十多万的车都已经有了，希望后面新发行的车或者改款能够配置。

空间

4

空间非常充足，头部和腿部空间足够，后排座椅长度也够，完全能够满足日常需要，后排稍微紧凑了一些，对比身高比较高的男生来说会顶牢。

驾驶感受

4

加速很快，官方数据加速6.4秒，在高速动力充足，悬挂是双叉臂+多连杆，过各种沟和坎，舒适性强，没有特别硬的感觉，转弯半径也可以接受，毕竟将近5米的车身。

续航

5

续航扎实，近七天综合电耗14.9，已经是非常厉害了，高速电耗也是很低，省内出行路上不用补电，大大提高了出行效率。冬季续航电耗会多一些，特别是开了方向盘加热和空调。

充电时间

由于家里没有私人充电桩，所以都是在外面充电，外面的充电桩功率可以到165KW，昨天充了80度电，只用了40分钟，在车内稍微休息一下，就差不多充满了。

外观

4

外观比较大气，激光大灯设计在车远光灯下面，隐藏式的，美观大方，轮胎是21寸多幅轮毂，车的高度不是好高，有点宽扁的感觉。

车头造型

车头贯穿灯带，比较大气，缺点就是大灯样子有点像熊猫想，特别是白色车身。

内饰

5

内饰豪华，肉眼可见的地方都是皮质覆盖，内饰颜色也是高端的棕色，皮质是纳帕真皮，好打理。透明天窗如果能有电动遮阳帘会好很多。

性价比

5

性价比高，特别是我买的2024款，比原先的版本降了6万，而且基本的舒适性配置都没有变化，目前同类的车型价格都起步在30以上，而且G9是纯电的，成本更加高，目前我这个版本是702续航，还带了2颗激光雷达，电吸门，女王座驾，主驾座椅通风加热按摩，后排加热等功能。

智能化

5

最新的OTA4.4版本更新之后，开通了21个城市NGP，目前高速和高架都是可以使用NGP的，完全解放双手，而且高速高架接管的次数很低，有时候十几公里都是不需要接管的，车机非常的智能，基本问什么就答什么，而且可以连续执行指令。目前城市NGP还有许多不完善的地方，比如无效变道，无故制动等，希望能够改进。