锐界L，跑山修行的利器

锐界 2023款锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型购车经销商：天津远大空港店来自：汽车之家iPhone版

拿鉄

锐界 2023款锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型认证

2023-12-04 首次发表

4200km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
29.50万

裸车购买价
2023-09

购买时间
天津

购买地点

最满意

最满意的地方是这车的音响。低音效果超级好。对于喜欢听歌的我，心满意足。听着乡村音乐，跑着山路，那叫一个惬意。其次是它的动力，表现非常好。试驾后下定了决心要买锐界L混动版。谁说都不灵那种😃混动比油车提速快，这是我在动力方面最大的感受。

最不满意

那个你好福特，能不能精简一下，我给车机起个小名儿，直接：某某，打开车窗。这样不好么？每次都要你好，福特……还要等他回音，不能简单一点么

空间

5

本人身高180cm，体重88公斤。坐在驾驶室里面，换个衣服顶不到车顶空间很大。男人开车很少抱着方向盘开，加深腿长，座椅比较靠后，二排空间非常充裕。我坐在第二排依然有空间，头也不会撞到车顶，非常满意。

驾驶感受

5

加速不拉胯，跑胳膊肘弯儿的非铺装山路，轻松爬坡。转弯后轻松起步，同行SUV已经有挠地的了。如照片这种死弯儿都不带费劲的👍在林州，也遇到这种路况了，一个村口出来，直接上桥原地拔起，目测急转弯超过25度，真有挠地不走的车，锐界L轻松搞定。你如果追求四驱又追求动力，还想省钱，买锐界L混动，不会让你后悔

油耗

5

俗话说没有怂车只有怂人。今天我要改一改，没有费油的车，只有费油的脚。这车我开高速多过市区，综合油耗也就7左右。高速6左右9市区7刚过。前两天给一个开了10几年车的朋友开，我在副驾坐着。下午两点来钟的北京正常路面。那种开不起来堵不起的状态，有时候档子大了，还能开到80公里，油耗居然跑到5点多。看来不是车不省油，是我真的不会开的省油了。技不如人啊曾经跑高速跑到过5.9，以为很省油了。看了这老师傅开车，才知道自己不配说会开车。拥堵路段➕随时80+的速度，油耗居然5点多？这朋友以前没开过混动，一直开油车，也就是我为什么说没有费油的车，只有费油的脚。开车养成一种良好的方式很重要。不要抨击福特官网油耗数据偏低，不是数据偏低，而是你开不出来那油耗！

外观

5

车头高大厚重，中网流行的蜂窝状格栅贯穿灯。侧面C柱附近一个大大的L加上后面的上翘车窗，整车无论从侧面还是从正面，看上去动感十足，不仅显示了车型，更给动力感增加了一笔点睛之作。

内饰

5

喜欢这车的内饰，毫无异味，一点都没有那种。不像有的车，不仅有味，开了大半年了，还有味儿。这点满分

性价比

5

看车的时候，试驾了诸如丰田、别克、红旗等车型，综合各种因素最后选中锐界L混动版。有的太肉，有的太丑，有的车驾驶室中控太乱，等等对于一台2吨多重的SUV，275马力，百公里6个油！你可着市场找去！没有！同级别车不是太肉，就是费油。只有锐界L做到了动力省油兼顾。这也是当初福特和丰田共享发动机技术的结晶。丰田注重节能，而福特注重动力。如今才开发了这一款与众不同的混动SUV。确实，目前这个车销量不好，两三千台的月销量。这和国人的消费观念有很大关系。国人非常之从众。说白了就是没有主心骨。往小说，你去吃饭，哪人多去哪，表面看是人多一定好，其实骨子里就是从众。人多一定就好么？往大说，买房。这小区房卖的好，炒房的都去抢。买车也一样，做功课的人少，做明白功课的人更少。最后就是大家买啥我买啥，买的越快就越快。就像钱一样，越有钱多就越有钱，越没钱的就越没钱。锐界L是一台好车，只是因为很多人不做功课……做功课没做明白也是一样。好比CVT和ecvt，区别在哪？你有一天弄明白了，不买福特也会去买丰田混动。混动只有两种：丰田、其他。

配置

4

这个车倒车影像太好了，现在我都快不看镜子了，不是啥好事啊，🉐改改，不能太依赖360倒车。看习惯了换个车都不会倒车了😃😄俗话说把我整得都不会了。太省事了。对了，这个车还有个好处，以前没开过混动，不知道是不是都这样。就是你下车忘了灭车，遥控关车以后，后视镜不自动叠起。就是在提醒你，你没关车。已经提醒我两三次了，我觉得这个设计非常好，避免了由于没完全灭车，最后导致电瓶亏电。这个车加装备胎以后，从稳重性更省之前。跑山路非常稳，点个大赞