最满意

总结了几点 1.必然是底盘的优异性，得益于前双叉臂，后多连杆的悬挂系统绝对是原因之一和家里的（保*捷）也一样是这样的悬挂。 2.婴儿级别的内饰面料，完全没有新车内饰的味道。 3.空气悬挂加上cdc的加持，滤震得很好，从而就算是第三排也没有很强烈的振动感。 4. 四驱系统，前后双电机的平滑性，开习惯四驱系统的车，才能感觉到四驱的重要性。 5.实际180公里的纯电续航，能满足到日常使用，亏电油耗也相当满意，满座的情况重量达到3吨，油耗可以做到6.8L/100km，高速也不会失速。 6.最重要的一点，就是安全性，梦想家经得起多方面的碰撞测试，成绩优异，一家人出行，安全必须要到位才能真正的保卫一家6口出行。

最不满意

最不满意也有几点 1.车机的智能化问题，8155芯片并没有突出明显的优点，车机虽然不卡，但是小助手还是停留在几年前的时代。 2.作为新势力品牌，40万级别的车连抬头显示都没有，虽然我不习惯用抬头显示，但也要有才对得起这个价格啊。 3.车真的太大了太难停车了，每天进车库都要3次，出车库也要3次才能完成，这么大的车就应该配备后轮转向系统。 4.内饰用料虽然没问题，但这个搭配真的有点太平凡了。 5.内饰的细节处理得不好，很多收口不到位，中排的两个头枕异响

空间

4

本人身高1.75，体重150 在自己最舒适的情况下二排和三排空间还是可以满足的，平日非出游的情况下基本都是大四座模式，出游的时候也不会感觉到拥挤，而且尾箱空间真的太棒了。

驾驶感受

5

加速十分线性，动力随踩随有，加上空悬cdc和四驱系统，高速和市区使用都游刃有余，底盘扎实，滤震十分优秀。

续航

5

我在广州这个到现在为止还没成功入冬的城市，白天有太阳的时候气温在25度左右，这气温真的对新能源汽车太友好了，目前开了2000多公里，刻意去控制电耗的话，续航在200是没问题的，但是我就按照平常喜欢的方式开车，能做到180的续航，没电回家插上，第二天又满血复活了。

外观

5

外观线条挺不错的，不喜欢那种面包车的线条，这外观宜商宜家，不错

内饰

4

我选的是驼棕的内饰，内饰用料是唯一的优点，搭配太普通，驾驶位的座椅不舒服，头枕位置永远都是空的，后来搞了个头枕才好一点

性价比

5

这个价位拥有四驱和空悬cdc的mpv真的太少了，车价41.99 有置换补贴权益1w和5000抵扣1w，有中排吸顶屏赠送，重点是终身整车质保和终身三电质保，每月10G免费流量，三年免息，其实算下来优惠力度还是很大的。

智能化

3

语音交换很一般，还是停留在前几年的年代，车机导航太拉了，流畅度是没问题的，辅助驾驶也挺好，当地提醒各位不要去依赖这东西。

郊游模式

因为是旗舰版有空悬，有时候带孩子去露营的时候，路况不是很好，经常使用郊游模式来把底盘升高，避免剐蹭底盘。