-
164056
- 33
上下班通勤，我选择了比较实在的微蓝6
微蓝6 2023款 430km 出行版
2023-12-08 首次发表
-
2100km行驶里程
-
13.0kWh冬季电耗
-
390公里冬季续航
-
15.89万裸车购买价
-
2023-10购买时间
-
北京购买地点
最满意
虽然这个车型官方续航才430公里，但是我有是根据自己的预算和使用情况的购买的，这个车型实际续航大概就是400公里，我平时只是短途上下班开，最远就是过节的时候会老家，也就200公里的路程，开这辆车回老家中间不用充电，如果有啥急事也够我们开一个来回的，在这个价位里面它的续航能力在近段时间已经有了完美的呈现，我已经认可了。
最不满意
首先就是后排的空间有一点小了，尤其是腿部的空间，可能会产生一定的拘束感，最好不要满载，其次就是座椅都是手动调节的，方向盘是塑料的，所以在触摸的时候没有什么手感。
空间
4
当时入手的时候知道它是一辆紧凑型车，其实也想过可能后期使用的时候空间会出现一些不太好的状况，前段时间跟朋友聚会的时候大家都是成年人嘛，又都想感受一下我这辆新车，所以就送他们回家来着，但穿的衣服都比较多，而且又是满载的状况，就显得后排的空间确实是不太友好，虽然没有人说，但我自己也能感受的出来，因为我自己坐后面的时候也觉得腿部有一些拘束。
驾驶感受
5
驾驶的时候就很简单、容易了，不论是新手还是老手都可以快速的找到自己的节奏感，平常我老婆开这辆车出去我都不担心她，她可是新手还是女司机，但在驾驶这辆车子的时候我感觉她的技术已经可以赶上我了。
续航
5
既然选择了电车呢那就要入手续航能力强一点儿的，不然在日常生活中使用的时候时不时就得充电，那多麻烦啊，而且生活中免不了会跑高速之类的情况，续航能力强一点儿的中途就不用去找服务站充电了，可以直接一步到位，像我们如果年底开这辆车回老家过年的话就得上一段高速，但它的续航能力我估摸着也差不了，够我们开一个来回的。
外观
5
外观设计的还是挺赏心夺目的，也有一种很秀气的感觉，在视觉上很养眼，也不容易产生审美疲劳，一直使用到现在，每天还是很心动，包括家里岁数大一点儿的长辈也很喜欢它。
内饰
4
内饰就是正常的一个水平吧，毕竟价格已经决定了，15万的电动车当然不能和20万级别的车型去比。
性价比
5
车子的性价比还是很可以的，首先作为电车呢它的后期用车没有什么成本，除此之外就是本身的价格，我们当时的预算就是15万元到20万元之间，最多不能超过18万元，这辆车子的所有费用一并计算下来也就16万元出头，我感觉还是挺合适的。
智能化
5
液晶仪表盘还是比较直观的，包括屏幕使用起来都算清晰流畅，你好别克语音可以控制的功能都是比较多的。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
别克微蓝6让我出行省心又省力
2024-02-28
-
雪中的小66，颜值很哇塞
2024-02-26
-
别克微蓝6的一些看法
2024-02-20
-
这就是V6，六六六
2024-01-28
-
10万的合资电车，我很满意
2023-12-28
相关车系推荐
-
极狐T16.28-8.78万
-
座椅舒服
-
车尾设计不好
询底价 -
-
星愿6.88-9.88万
-
储物空间设计合理
-
内饰易脏
询底价 -
-
MG46.88-10.28万
-
加速强劲
-
胎噪大
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
