雪中的小66,颜值很哇塞
微蓝6 2023款 430km 出行版
2024-02-24 首次发表
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793km行驶里程
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17.1kWh冬季电耗
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293公里冬季续航
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13.10万裸车购买价
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2024-01购买时间
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青岛购买地点
最满意
这个车吧,我在用车过程中嘛比较满意的,有地方很多第一。他的座椅比较舒适,然后配着吧相对来说没那么复杂,比较贵用。然后主要是他这个外观比较非常喜欢喜欢你,然后他的这个动力,还有续航,还操控。还有这个车身的稳定性都是非常不错的,在这个级别当中吧算是一个比较好的产品。他是一个正儿八经的合资品牌,然后他的车身的流线了前头了都非常的到位。嗯,比较这个车型设计的跟个小赛车比较相似,比较符合我的个人的审美观。嗯,只要他操控没提示我都非常的好。
最不满意
要说这个车最满意的地方就是咱能不能把那个呃别克上边儿这个有个安吉星嘛,把那个安吉星给放上。因为阿姨修吧,他用远程定位儿和那个远程启动,还有那个送那个流量,然后这个车都不享受,再加上他的内饰。嗯,说是很比较简单一些,嗯,只能说够用,能稍微做的豪华一些。还有他的后备箱竟然是塑料的,能把这个塑料的换成铁的更好。因为我比较注重这个安全性嘛。再就是咱能不能把那个嗯车身底盘儿下面儿那个电视包的凸起?给尽量的优化一些,让他往里边儿收拾,说实话,有的时候真的挺害怕磕底盘儿,磕下边儿的电池包的。因为这个维修这一块儿也是一比不少的费用,每一个车都比较爱惜,能尽量的优化,现在的优化一些。
空间
5
我身高是1m75,体重是240斤,先说一下我的身高,我的身高坐这个车,然后他的座椅非常舒适,座椅调整非常到位,腿部的空间也比较充足,嗯,离着头顶。顶棚那边儿大约有一拳的距离完全够用,然后我240斤的体重坐在这个座椅上,宽度非常适合,还有余富的空间。主要是这个座椅的靠背这边儿还有两个小腰托儿,像长时间驾驶。疲劳感比较小和缓解你的疲劳。
驾驶感受
5
驾驶感受也是非常的好,坐在驾驶室里,他因为没有复杂的那种布局。哦,非常的简约,明了上档次,然后驾驶起来的操控非常灵活,它虽然是个电车,但是它的车身重是比较好的,上高速,然后走下线都是比较稳重了,过个坑,过个减速带,它的悬挂舒适度都非常的不错。然后他的油门儿的。感觉也是非常到位。嗯。脚轻轻的一踩,然后它会做出快速的反应,然后就会来个小小的提速。然后方向盘的回去感也是比较灵活,基本上就是说到指哪打哪儿。
续航
5
我就是从事是在北方这边儿,我们北方冬天的时候天气都比较寒冷,最低的时候零下十几度,然后这个电池呢是磷酸铁锂的电池,相对来说在北方城市嗯这个温度比较低一些,然后它续航吧,嗯,只能说是够用。完全够用,嗯,像我这边儿吧,冬天开着暖风,然后再留下十几度的空间。充电的时候啊根据天翼原因充电下雪各项基本上的续航在个270~290km左右,像天气稍微回暖一些,今晚跑个三百一二三百二三开始暖风都是没有问题的。这个车的充电时间吧还是比较不错的,嗯,天冷的时候吧,可能充电时间比较长一些,嗯,比如说快充吧,大约再个50分钟。左右,如果慢充的话,差不多再有八个小时到十个小时之间,根据天气这个空气还有电压的稳定数,然后它这个充电的时间也是不懂的。嗯,总体来说这个续航还是比较不错的,毕竟实力在这摆着
外观
5
这个车我超级喜欢,他这个车身颜色是个白色的,然后主要是个白色配这个车型是非常非常的漂亮,这个车型的侧面离线杆。他那个线条非常的张弛有力,非常有肌肉感,跟那个赛车的感觉是非常像的,再加上他这个车身外形设计。一个刘备的设计跟那个跑车是非常相似的,再加上他这个车的提速感也比较好。嗯,总体来说这个车的前头,后尾,侧面颜色都非常的哇塞。最主要他是前脸前脸那个别克的LOGO标加上那个大灯一个小七的设计。嗯,东西展现出这个车头的宽度和厚重感。
内饰
5
这个车的内饰做工还是比较不错的,车里进去基本上没有啥异味儿,味道非常非常的穷,然后它的内饰的布局简约明了上档次。总体来说这个内饰的做工了和各方面吧,还有座椅,他座椅非常的舒适,嗯。还是非常好的。
性价比
5
当时考虑这个车就是性价比,因为这个车性价比非常高,在同级别当中它是一个比较好的产品,再加上它是一个合资品牌啊,他的信赖是比较靠得住的,再加上这个车的钣金吧,它比较厚。车身比较重,然后像我这种吧,嗯,比较注重安全的人,我第一时间会考虑这款车则是来的时候当时直接当地溜达就选择了这款。
智能化
5
像这个车的配置吧,可简单了,嗯,只能说这个配置够用,嗯,这个车的配置吧也是比较够用了。自动驻车,电子手刹模式切换。动能回收该有的功能都有。
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