别克微蓝6让我出行省心又省力
微蓝6 2023款 430km 出行版
2024-02-27 首次发表
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5400km行驶里程
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17.8kWh冬季电耗
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250公里冬季续航
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16.19万裸车购买价
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2023-11购买时间
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武汉购买地点
最满意
微蓝6的继航成绩较为真实!动力平顺,行驶品质出色!这款车小巧玲珑,不管是外表还是性能上都是上等车!
最不满意
一是制动性能欠佳,二是车内的中控屏尺寸稍小了点,要是再大一些,车内的豪华感会更强。
空间
5
门板空间设计合理。副手套箱开口很大,里面的储物面积也不小!中控扶手箱采用硬塑料材质,里面的存储空间非常的大。后排乘座空间有一大扎,作为家庭用车无话可说! 后备厢空间为455L,并且很规整,当后排座位放倒后空间可达1098L!后备箱底下还有分区储物空间。
驾驶感受
5
开微蓝6半年来,整体开起来驾乘感非常出色。动力系统平稳又迅捷,同时也很静音,如果不是车机屏幕的字符跳跃,根本不知道它已通电启动,我被其起步时的静谧性震撼了,也为我城市通勤提供了一份宁静。 前麦弗逊+后扭力梁悬挂系统调校精准,稳字当头,路过坑洼起伏路面时,无多余的跳动。其在弯道上的表现稳定,不论是在城市拥堵还是高速公路上我驾驶微蓝6都很有信心! 其方向盘转向轻盈,刹车灵敏,满员满载时也有着不错的稳定性,驾驶起来处于满意的状态! 因为电池组位于底盘的下方,保证了车辆的重心,行驶起来平稳! 除了起步这一瞬间之外,后面只要愿意给电门大的开度,眨眼间能把身边的大部分车甩到脑后。 空调的控制采用实体按键,便利性比触摸式的方便很多!
续航
5
我的用车城市在湖北武汉,微蓝6的充电端口位于左翼子板处,配有三种充电模式!这台车搭载50.3千瓦的锂电池组,慢充充电时间为6小时,快充为40分钟到80%。它的城市续航里程在350公里以上。并且这款车的电池别克还给予8年或16万公里的保修!城市内公共充电桩充电方便,而且离家门口不到500米就有特来电快充桩,吃一顿饭的功夫就可以让爱车满血复活,并且还有2小时的免费停车,但比家充却贵上一点。冬季下冻雨的一次出行,室外温度为-2度,空调一开结调到22度,还有点冷,直接升到26度。驾驶113公里,续航掉电193公里,大约为5.8折。一公里不到一毛钱太爽了!
外观
5
白色的微蓝6在阳光照射下视觉效果有冲击感!引擎盖上凸起的筋线,看上去年轻又运动!流水般的车身线条,让整车看上去灵动,无一丝累赘!侧面线条很时尚运动,能看到英朗两厢车的影子,别克的两厢车一向都很不错的!前脸造型依旧采用飞翼式,是为了减少风阻而设计的,硕大的别克标还是比较耐看的。现代流行的悬浮式车顶,加上微微的溜背造型,很有潜在感!犀利狭长的LED远近光一体大灯,下方黑色的镂空扰流板起着梳理气流的作用!倒钩状的双L型尾灯点亮后比较细腻!双五辐铝合金轮毂搭载215/55 R17马牌M5轮胎,有着良好的抓地性!双色的外视镜视野开阔。上半部为车身本色,下半部为黑色钢琴烤漆!
内饰
4
深色的内饰与白色亮条相配合,优雅自然,与微蓝6的名字很符合。一块8英寸的液晶屏画面效果简洁实在!塑料材质的三幅多动能方向盘采用缝线点缀,操控很灵活。皮革与麂皮组合而成的前排驾驶椅,包裹性与舒适性佳,看上去也很运动!后排空调带有出风口,空间效果冬季特给力,乘客的待遇不差呀!
性价比
5
现在购微蓝6综合性价比高。我之前看过卡罗拉双擎E+,感觉到那台车还是比较小,而且价格的话也是太高了。最主要的是空间太小,我的体格比较大。
智能化
4
我的微蓝6配置上还是比较丰富的,无钥匙启动系统、胎压监测功能、安全带前排未系提醒、刹车辅助、车身ESC/ESP/DSC稳定控制、前/后驻车雷达、上坡辅助、自动驻车、全车窗一键升降、自动头灯、自动空调等等。最主要的是它的车联网功能真的非常强大,它涉及到GPS导航和紧急救援系统的功能。并且别克还为这台车提供了每年24G的安吉星车联网应用流量免费的服务!微蓝6已成为我最忠诚的伴侣与朋友,每次看到它都会让我发自内心的绽开笑颜,我还在与它彼此磨合中,希望未来一路生花,越来越好!愿三色盾牌照亮我的每一程!
购车4个月后评价 | 2024-03-01
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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雪中的小66,颜值很哇塞
2024-02-26
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别克微蓝6的一些看法
2024-02-20
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这就是V6,六六六
2024-01-28
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10万的合资电车,我很满意
2023-12-28
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网约车首选
2023-12-17
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