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是情怀，也是大玩具。高尔夫GTI，性能小钢炮！
高尔夫 2023款 380TSI DSG GTI
2023-12-14 首次发表
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4600km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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21.28万裸车购买价
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2023-09购买时间
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成都购买地点
最满意
最满意的点就不得不提这辆GTI的操控，无论低速还是高速都很灵活，不管是超车变道还是走街串巷，心理都不会有负担，非常轻松就过去了。红绿灯路口起步半脚油基本就可以做到一骑绝尘，前提大家都是油车的情况下，要是和电车比起步，我只能是甘拜下风。其次对拉风的外观也挺满意，尤其是车尾车标下的GTI三个红色字母，妥妥的男人情怀。
最不满意
刹车不太线性，初段有点偏软，踩到接近一半的时候，力度突然会猛的加大，有点神经质的感觉。还有电子档把太小了，看着是挺精致，但开起来缺少和它的沟通感，也少了个搭手的地方。
空间
4
空间不是这车的强项，前排还可以，后排就有点不够看了。我177的个子坐到后排基本上要顶腿，头顶也只有两指的距离，短途乘坐没问题，要是长途的话就比较受罪。后备箱空间其实还不错，放3个20寸的登机箱没什么问题，而且座椅还能放倒扩展，能拉点大的物品。
驾驶感受
5
2.0T的动力放在高尔夫这车身上不用多说，肯定是绰绰有余的，平时基本D档就行，很少会用到S，多踩一点油门，转速到2千多就能轻松超车。悬挂调校属于运动风格，支撑性好路感也清晰，走山路是它的强项，过弯很有信心。就是原厂的韩泰抓地力不大好，准备过段时间换套PS4试试，跑起来也该会更不错。
油耗
4
大部分时间还是上下班代步用，周末偶尔会出去玩玩，反正什么路况都有，9.3L的百公里油耗也还行，不算高也不算低。
外观
5
GTI的外观和普通高尔夫还是有很大的区别，比如略显犀利的雾灯、蜂窝格栅，还有那大大的战斧轮毂、红色卡钳以及双排气，当然还有我钟爱的GTI标识，处处彰显不一样的身份，真的是帅气又拉风，让人想不爱都不行。
内饰
5
比起外观，内饰就稍显低调了一些，不看方向盘上的GTI标识，和大众其他车型的内饰没什么区别，属于不惊艳但很耐看的类型。值得一夸的是运动座椅，不仅造型好看，包裹性也很好，而且混搭面料防滑效果很棒，转弯的时候身体基本上不会侧倾，能进一步增加驾驶乐趣。
性价比
5
如果把GTI看成是男人的“大玩具”，那就值。如果看成是代步车，那就没什么必要。所以性价比怎么样还得分人，没有绝对的答案，对我来讲是值得。
配置
5
配置不是这车的重点，驾驶乐趣更重要，不过该有的还是有。其中我最喜欢的哈曼的音响，关上窗听着动感的音乐，心情也会愉悦不少。
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