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宜宾车友8551016: 自己喜欢最重要,GTI的乐趣不一样
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自己喜欢最重要,GTI的乐趣不一样

高尔夫 2023款 380TSI DSG GTI 购车经销商: 成都汇和祥一汽大众五星店 来自:汽车之家Android版

宜宾车友8551016

高尔夫 2023款 380TSI DSG GTI

2024-04-01 首次发表
  • 9979km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗
  • 21.60万
    裸车购买价
  • 2023-06
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

最满意这车的“玩具”属性,那就是动力和操控,2.0T的发动机放在这小小的车身上,提速迅猛,开起来非常有激情。其次是操控性能出色,GTI的悬挂经过特别调校,而且配备了动态底盘控制系统,能够在高速行驶时保持车身稳定,同时在过弯时提供足够的支撑,能够享受到丰富的驾驶乐趣。

最不满意

有得必然有失,比如舒适性一般,后排空间也一般,油耗也略高,都可以算这车的“缺点”。不过这都是小问题,鱼和熊掌是不可兼得的,能接受就好。

空间
4

我对空间的要求倒是不高,反正单身狗一枚,以后有了家庭再考虑空间大的车子。我身高1米74,前排头部和腿部空间倒是可以,不顶头不磕腿,没什么问题。后排略显紧凑,我坐进去差不多顶着膝盖了,也就短时间坐下还行。

驾驶感受
5

G、T、I三个字母足以说明这车具有很不错的驾驶感,悬挂系统调校偏向运动,提供了良好的操控性能,转向精准,车身在高速过弯时能够保持稳定,信心十足。220匹的2.0T更是不用多说,动力随踩随有,尤其是在运动模式下,响应更加敏捷,能够提供更加激动人心的驾驶体验,其他不用多说,只有开过才懂。

油耗
4

马上1万公里了,平均百公里油耗9.3升,稍微高了那么一点点。当然排量在这摆着,而且我平时也喜欢大脚油门,这油耗也很正常。

外观
5

外观必须帅气啊,GTI专属的运动套件,包括前保险杠、侧裙和后保险杠,不仅增强了车辆的运动感,也提供了更好的空气动力学性能。当然也少不了车头的GTI标志、红色的装饰线条和红色的刹车卡钳,这些都赋予了它动感的姿态,百看不厌。

内饰
4

内饰4颗星吧,不像外观运动感拉满,车内淡化了不少。也就方向盘的GTI标识和运动座椅保持着运动风格,其他造型和普通版差距不大。不过值得夸一夸液晶仪表,好看、酷炫,看着很有味道。

性价比
5

其实很多朋友都半开玩笑的说过我,为什么不选一辆电车,二十多的价格完全可以买一辆加速更快、空间更大、用车成本也更低的电车。说实话,买车的时候也考虑过,但我对电车的安全性还是存在一些怀疑态度,还有开起来的感觉,除了起步加速外,还是油车更有乐趣一些。总的来说性价比怎么样得看人,喜欢就是喜欢,不喜欢说什么也没用。

配置
5

对这辆小钢炮来说,配置倒是次要的,好开就行。不过也不差,18寸大轮毂。L2级的辅助驾驶,哈曼音响以及氛围灯等等都有,倒也是不错。

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