S7五千公里真实感受，拉胯的增程器

深蓝S07 2023款 200Max增程版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

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深蓝S07 2023款 200Max增程版认证

2023-12-20 首次发表

5582km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
16.6kWh

冬季电耗
100公里

冬季续航
16.98万

裸车购买价
2023-10

购买时间
毕节

购买地点

最满意

提车已经两个月了，跑了五千多公里，基本是我自己在开，对于车辆各方面的优缺点也摸了个大概，车子外观没得说，帅得很，路上回头率很高，空间没得说，动力在这个价位中规中矩，家用够了。下面着重说一下这辆车在使用过程中的一些不如意的地方，各位借鉴。

最不满意

1.续航虚标，这也是新能源的诟病，标称200续航，实际跑的好的话也就100多一点，有百分之三十的保电设定，低于百分之三十就强制使用发动机供电，所以能跑一百来公里都算开得不算太猛的。 2.增程器启动跟拖拉机一样，刚开始的时候还特意打开发动机运行模式实验了一下，感觉挺好，除了地板油的时候几乎听不到增程器的声音，可是开到大概两千公里左右增程器声音特别大，而且是杂音，根本不像燃油车发动机那种稳重的声音，像是拖拉机一样，油门稍微踩一点，声音立马上来，人多的时候我都不好意思开😭，当初不是号称无感介入吗？我打客服电话问了半天也没能给出具体的说法，就说冬季属于正常，那我当初买的时候也没告知我冬季是种情况呀，不充电用燃油的话直接受不了，这个声音太拉胯了，声音大点也就算了，主要是这个声音杂乱无章，像什么东西烂了一样，我直接形容不了，网上很多车友跟我一样的感受。还有人说这个发动机是以前长安面包车上用的同款1.5发动机，技术太过老旧，打开机盖看了确实像，但是具体是不是就不知道了。 3.底盘，所有车友吐槽最多的共同话题，前悬挂过路面凸起的地方速度稍快就会嘎达响一下，这个能忍受，主要就是后悬挂过坑洼路面弹跳起来会左右摇摆，整体偏软，导致过弯没信心，激烈驾驶会有安全隐患。 4.仪表台异响，hud抬显异响一直存在，用手轻轻敲击就会响，有点烦。 4.空调失灵，空调制热不起作用，今天发现的问题，开到最高温度吹了半天不起作用，试了几次都一样，用语音开启也提示操作失败，不知道怎么回事，风扇是正常打开，就是不热。 5.操作系统有待完善，后排安全带未系和低速行人报警音无法永久关闭，每次上车都特意去关闭，希望能更新一下可以永久关闭总结，不吹不黑，十多年老司机，开过的车太多。以上就是我使用五千公里的最真实感受，毕竟人无完人，车也一样，其它东西我都能够忍受，最接受不了的是增程器运行过程中的噪音以及动力衔接不上，官方给出的理由是冬季发动机冷启动噪音会加大，但是这也大得太离谱了，直接忍受不了，况且我这也不是东北地区，我这边目前最冷的温度也没到零下，所以这个解释我接受不了，开了一二十公里，声音还是一样大，这两天去首保，保养下来还是一样的话我只能申诉了。