内部空间宽敞，坐姿随意老痛快了

昂科拉PLUS 2023款智趣版购车经销商：淄博安特汽车

双色水仙截

昂科拉PLUS 2023款智趣版认证

2023-12-20 首次发表

2350km

行驶里程
9.4L

百公里油耗
12.19万

裸车购买价
2023-10

购买时间
淄博

购买地点

最满意

我感觉昂科拉Plus的空间老宽敞了，本身紧凑型SUV尺寸一般都不会太小，而它将这种较大的空间优势发挥到了淋漓尽致。前排座椅尺寸并不小，头部空间我也测量过，我本人身高一米七八，坐在前排时头顶到车顶还能有一拳左右的距离。后排的腿部空间也挺大的，坐姿也不用太拘束，就略微懒散的坐着，膝盖到前排靠背都能有两拳多的活动余量，感觉像是坐在家里客厅的大沙发上一般。后备厢空间最让我满意，拉点大件很方便。

最不满意

它的隔音水平并不算很好，跑城区道路感觉隔音还行，车里面并没有太大的噪音。可是一旦开着它上高速，车里面就会产生到一定的风噪。特别是车速跑100以后这种风噪声会略微明显一些。音箱的音质没有什么问题，播放音乐的时候感觉挺有立体环绕的效果的，停车的时候我觉得隔音也没有任何的问题，关上车门上车以后感觉整个环境还挺安静的。

空间

5

昂科拉Plus的空间水平很不错，作为紧凑型SUV，轴距本身就比较大，坐在前排还有后排都不觉得拥挤。尤其是后排座椅的腿部空间非常的大，膝盖并不会顶到前排的座椅靠背。车里也设计了不少储物格，这些储物格用起来很方便。后备厢的空间很大，而且里面还很平整，拉大件也比较方便。

驾驶感受

4

开着它出现感受并不算很差，方向盘握感非常的好，转动起来具有清晰的指向性，转动时也很省力气。1.5T涡轮增压发动机非同寻常，爆发力感觉比其他车型略微强一些，持续给油的话动力输出也挺平顺的，并没有任何突兀感。起步时无任何顿挫感，换挡的瞬间感觉也挺平顺的。它的底盘我觉得比较高级，对于路面的颠簸处理的干脆利落，坐在车内完全没有颠簸震荡感。不够它的隔音方面似乎有一定的短板，行驶起来尤其是在跑高速的时候，车内能够听到些许的风噪。

油耗

5

油耗水平看着倒是挺低的，对于一台1.5T的发动机来说，百公里实际油耗9.4升真的并不高。而且堵车时它也能将油耗控制的挺稳定的，并不会升高太多。跑高速时油耗还可以更低一点，最低的时候我跑出过7.1升的水平。对于日常代步而言，这个成本并不高，反正我是能接受它。我和身边的朋友也聊过很多次油耗的话题，感觉这个排量还有这个重量，能够有这样的油耗水平算是挺不错的。

外观

5

昂科拉Plus的外观设计看起来很年轻，前脸设计的比较有特点，中网有着浓浓的家族风，车标看起来也很尊贵大气。车灯看着很犀利，开启以后更加的传神。车漆看起来很高级，不同于别的车型，它的车漆我感觉做工很细腻，光线打在车身上的时候透露着满满的尊贵感。车尾的设计也比较立体，上面的车标以及镶嵌的字母都格外的高级。轮毂纹路很精致，看着透露着不错的运动感。车身的线条设计的格纹有高级感，显得整个车身动感了不少，开着它出行总能引来路人的关注。

内饰

5

内饰用料堆的挺足的，车门和中控台上面的包裹材质都很高级，摸起来手感很柔软。中控台的造型我觉得设计的比较立体，上面的功能区域分的挺清晰的，而且旋钮和按键设计的都非常的细致，看着很显档次。新车到手时无任何的异味，车里面很环保。座椅的材质也很不错，透气效果好。车门内饰板我觉得做工也很不错，上面的纹路细节都可以感受到。

性价比

5

昂科拉Plus的价格并不贵，我和销售聊价格的时候也挺痛快的，没有太多的水分。赠品也送的挺丰富的，座套脚垫还有玻璃水这些都送。我又多争取了一下，店员也痛痛快快的答应我了，多送我一条擦车毛巾和香水。别克这个牌子其实挺大的，质量上有着一定的保障。保值率非常高，后来想要换车的时候，转手能够卖一个好价格。和其他车型比较起来，我感觉它的配置也及其的丰富，这个价位能够买到这么多配置，还是挺值的。

配置

5

车里的配置很高级，自动驻车、上坡辅助还有驾驶模式切换，这些它全都有。倒车雷达和倒车影像我觉得也都挺不错的。它支持无钥匙启动系统和前排无钥匙进入功能，这些也都非常的高级。LED光源车灯也很有科技感，照明效果良好。可开启全景天窗非常的不错，坐在车里面感觉很通透。10.25英寸的大屏也比较霸气，带语音识别控制系统用着很方便。