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临沂车友3799992: 一日本田 终身本田
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一日本田 终身本田

本田CR-V 2023款 2.0L e:HEV 两驱智悦版 购车经销商: 广汇东风本田临沂翔宇店 来自:汽车之家Android版

临沂车友3799992

本田CR-V 2023款 2.0L e:HEV 两驱智悦版

2023-12-22 首次发表
  • 3500km
    行驶里程
  • 5.9L
    百公里油耗
  • 18.90万
    裸车购买价
  • 2023-09
    购买时间
  • 临沂
    购买地点

最满意

在这个油价暴涨的时代,让我换掉我这辆油老虎(传祺gs8)的想法下定了决心。考虑的博越和Crv,对比了一下感觉博越还是小,不满足我的心里空间,转头就去选择了Crv(经典车型,也没有过多的考虑)直接就下定了。优惠了3万,也觉得级别很合适就没过多考虑就直接下定了。提车体验了3个月,也没有让我失望,到现在关于车辆的一切都让我感到满意。

最不满意

提车3个月得知现在Crv又降价一万的时候我的内心是崩溃的,但是转头一想在这个车市区遍大降价的时候,降价也是迫不得已的一种选择。(也是给自己的一点心里安慰罢了)还有就是缺少氛围灯,现在国产车配置都高到离谱的时候,在看这辆Crv的内饰就觉得有点差距,整体够用但是要是有氛围灯的话就更好了(年轻10岁我绝对去改一套)。而且20来万的车,电尾门应该有!配置方面应该多学学国产车。

空间
5

乘坐空间很大,人坐的也挺舒服。最主要是可以放下不少东西。第二排老人坐的话也很舒服,不会拥挤。我正常开车的驾驶坐姿后排好还有较大空间 后排地板基本纯平是加分项,做三个人时候中间那个人不会显得很局促。后排的座椅角度倾斜度很大做起来没有做“小板凳”的感觉,有种半躺着的感觉,这也是本田车企造车这么久积累下来的经验吧(知道我们需要什么)

驾驶感受
5

因为有电机加持的缘故,所以起步十分的轻盈,平顺,根本感觉不到这是一辆这么大的车。混动和油车根本就是就是两种车,而且还有L2级得辅助驾驶,在快速路高速上时候吵到,很轻松。有了辅助驾驶以后跑长途也再不会那么累了。美中不足的是噪音太大了(发动机噪音和胎噪)尤其是跑高速时候尤为明显,要不是新车不舍得拆空,高低去改一套隔音。

油耗
5

对比我之前的传祺Gs8简直一个天上一个地下(要不是因为油耗高我也不换车)现在夏天时候5个左右,现在冬天会高一点,能高一个左右,也都是可以接受的范围,听说首保过后能开到5个以下。不用老往家加油站跑,而且喝92粗粮。开完传祺gs8真辛苦的这车太省油了。

外观
5

改款后的Crv前脸设计的很霸气,这车车头感觉加长了,尾灯也变得更加犀利,更增添了几分运动气息,走在路上辨识度提高了,整体设计的沉稳大气,我特别喜欢。

内饰
5

内饰也用上了本田最新的设计语言,比老款好看了很多,更加的年轻化。而且空调旋钮扭动的声音特别有质感,听着很高级。中控屏幕看着挺大,点亮以后屏幕的可以停“航母”的大黑边很不喜欢,有待改进。用料方面的话肯定比不过国产车,谁让他是买发动机送车呢。接受他的平庸。

性价比
5

我的购车需求就是好开,耐用,省油,除了隔音方面不像20万级别的车,其他都中规中矩,当时的优惠力度也是很满意(后期别再掉了就好),开了3个月对Crv这辆车还是整体很喜欢,其他的一些小“缺点”都是有则锦上添花,无则无伤大雅。

配置
5

我买的是混动两驱智悦版,要是能给一个电动尾门和氛围灯在我心里就玩美,尾门主要是有点重,女生的话抬会有点费劲,L2的辅助驾驶的体验感也很好,在长途下的体验感会很好,还有智导的的远程手机控制,在停车场找车时候特别方便(因为经常在停车场找不到车) 整体优点还是大于缺点,在优点的基础上,其他的都可以接受。CRV能满足我日常出行的需求,加的也是92的油。相信买这款车都是奔着省心省油去的。

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