CX-50用车5个月，聊聊用车感受

马自达CX-50行也 2023款 2.5L 智行版购车经销商：承德浩驰长安马自达来自：汽车之家iPhone版

老马识途1123

马自达CX-50行也 2023款 2.5L 智行版认证

2023-12-23 首次发表

7283km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
18.78万

裸车购买价
2023-06

购买时间
承德

购买地点

最满意

从提车到现在马上5个月的时间了，总里程数虽然只有7000多公里，几乎经历过各种不同的路况，有上下班市区的拥堵，也有在郊区城镇上的正常路况，有1次张北草原来回700公里高速行驶，也有云盘路多弯道的谨慎前行，油耗目前是7.3，这是我完全没料到的，2.5的排量这个油耗很友好。今天我也从动力、配置、舒适性，油耗以及行驶过程中的感受等方面，把我真实的驾驶体验分享给大家。

最不满意

隔音整体来说还算不错，但这只是在正常的行驶环境中，当你在大卡车旁边呼啸而过时，隔音效果就完全不行了，而在经过那些硬减震带时同样如此。

空间

5

空间和配置：我同朋友去张北玩，四人个的行礼完全没问题。我177的高度，主驾驶还有一拳的距离，朋友174头顶距离还有半拳吧，车上的小空间很多，四个人的手机水杯和零食之类的很好收纳，车内也不会太显零乱。尤其后排的空调出风和USB接口很实用。

驾驶感受

4

好多人说2.5的自吸动力弱，但是满足正常的家庭使用，在正常的上下班行驶中，尤其是在拥堵的路况中，本质上并不需要太强的动力，瞬时加速完全能够满足，地板油踩到底速度就上去。而且我最深有体会是50的车身非常平稳，这是得易于超宽的车身。还有好多车主反应的悬挂问题，我开了这么久，觉得悬挂不像大家说的那么偏硬。方向盘多方向四向调节功能会有更好的手感和更舒适的姿势，方向盘指向精准。6AT的变速箱在换挡时也很平顺，更重要的是制动性能不错，日常的普通制动脚感反馈很舒适，紧急情况下将刹车踩到底时的制动效果更是不错。