新车开回来，一些感触

马自达CX-50行也 2023款 2.5L 尊行版购车经销商：长安马自达成都东成安邦来自：汽车之家Android版

停留在这个世界

马自达CX-50行也 2023款 2.5L 尊行版认证

2023-12-24 首次发表

750km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
20.68万

裸车购买价
2023-12

购买时间
成都

购买地点

最满意

主要是想买一辆SUV来作为日常出行的一个工具，它首先在空间方面就给了我比较大的舒适感受，只有大空间的车子乘坐起来才会比较舒服，并且能够应付得了日常出行的各种情况。另一方面我是比较看重它的操控感受的，因为我之前开车子的经验并不是很丰富，所以只有好开的车子才会给我更加明显的舒适感，也会让我觉得想要经常去开。只有真正驾驶过CX-50的人，才能领略到它的动力表现以及整体的操控感受。我是比较满意它在起步这方面的表现的，尤其是在市区里边等红绿灯的时候，这种强烈的推背感会让我觉得很舒服。再一个就是车子是否好操控也比较重要，平时开车的话就需要这种好开的车子才可以，会给我满满的安全感和自信心，也会让我更加的喜欢开它，出去使用的频率也会更高一些，所以这两点算是我对于它最满意的地方了。

最不满意

最不满意的地方就是这辆车在舒适性方面还是有待于提高的，主要表现在车子底盘调教的不是那么好，稍微有些偏硬了。在遇到一些坑坑洼洼的路段的时候，表现的就有些不尽如人意了，但是如果平常在比较好的路段上开的话，那么给人的感受就没有那么强烈。

空间

5

不要小看CX-50的内部空间表现，虽然它是一辆紧凑型的SUV，但是只有真正坐进去才会感觉得到它在空间方面设计的还是比较合理的。前后排空间控制的很好，分配的也比较合理，即使是坐在后排，有时候都可以翘起二郎腿，或者是有很大自由活动的空间，总之这种表现是比较不错的。

驾驶感受

4

我之前一直感觉动力方面在市区里面开车不需要太强劲，但是它这种加速感受让我越来越喜欢动力强的车子了。尤其是起步的那种推背感，会让我觉得有驾驶的实感，时间长了也喜欢上这种驾驶感觉。当然如果要是正常在市区里边开车，路况比较好的情况下舒适度是比较高的，但是遇到一些颠簸的话，还是会有一些感受的，这方面确实需要提升。