元Plus，新能源性价比拉满

元PLUS 2023款冠军版 430KM 超越型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

岳阳车友2888790

元PLUS 2023款冠军版 430KM 超越型认证

2023-12-25 首次发表

850km

行驶里程
14.8kWh

冬季电耗
350公里

冬季续航
13.98万

裸车购买价
2023-11

购买时间
岳阳

购买地点

最满意

这款车是刚出来不久就买了，也是有和老款对比的，让我没想到的是加量不加价，而且直接有现金优惠，很意外。

最不满意

目前车子才买一个月，还没有发现什么不满意的地方，可以等我用一段时间后再来评吧。

空间

4

作为一台紧凑型的SUV，它的轴距却达到了2720毫米，这么长的一个轴距带来就是一个非常充足的车内空间。我老公180公分，180斤左右的个子坐在后排，腿部仍旧有一拳的一个余量。空间方面的表现确实是不错的。

驾驶感受

4

它的单电机拥有310牛.米，对于这台车来说呢，还是不错的，7.3秒，我觉得与很多这个2.0tT的车型动力也是挺接近的，在城市超过车什么的，那真的是轻轻松松，加上3D全透明影像，在走那种小路的时候诶，这个360呢，可以让我不去刮蹭，而且包括车底的一些杂物啊，也是可以看得到的，综合下来他就是一个开起来很灵活很舒适的车，再一个他有运动经济标准，雪地四种模式可选，我比较喜欢运动模式，开起来有种非常运动的小钢炮，那种感觉。

续航

4

我购入的是430KM的版本，对于我这种在市内用车上下班的来说，就是一周无忧无虑，从来不需要担心续航的问题，它的续航达成率挺高的，随随便便都能跑到400KM左右，而且充电也很快，特别是有急事的时候，他也不会占用太多的时间，30分内电量就可以从30%充到80%，也是没啥忧虑。

外观

5

标准的比亚迪Dragon Facs 3.0，龙脸设计整体的外观造型呢，是非常和谐的，非常饱满的，而且我觉得还是挺好看的，也很符合我的审美，当时选这车的时候有六种颜色，有很多种的选择，我选的是氧气蓝，比较合我的眼缘。

内饰

4

轻奢米中的双色内饰，还是简简约约有点这种清爽的感觉的，虽然它的名叫元，但是我觉得和这个几何圆呢，它也是很有关联的，比如说这个门把手是一个握力器的造型，然后中间是圆的，再来就是出风口，它还是圆的这挡杆呢，这侧面看是圆柱，所以说多种的圆形圆柱是构成了这个比亚迪元plus的内饰，我觉得就是很有特点，后排相较于老款的圆升级了隐私玻璃，可以有效的阻挡了一部分的太阳光，我觉得这个是对于一台电动车来说，夏天还是比较友好的。