cx50---要空间有空间，要颜值有颜值

马自达CX-50行也 2023款 2.5L 智行版购车经销商：长安马自达辽宁驰敖中联来自：汽车之家Android版

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马自达CX-50行也 2023款 2.5L 智行版认证

2023-12-26 首次发表

1030km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
18.78万

裸车购买价
2023-11

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

首先就是cx50的外观了，刚开始一直在犹豫铂钢灰和皓石沙，皓石沙适合野外，铂钢灰适合城市，最后还是选择了铂钢灰，因为太帅了。铂钢灰的颜色，侧面流线型加上几个线条，再配上四个半圆的大灯，显得又艺术又凶狠，还是保持了马自达喜欢的风格，毕竟从rx7时代就喜欢马自达了。第二就是动力，本来没对日系车的动力报太大希望，但是刚开上这个车，这个油门真是灵敏到不太敢踩，后来适应了就好了，起步每次都是窜出去的。再一个就是这个鸡血开关，开高速用过两次，直接起飞了，就是这么开对油耗不太友好。第三就是车内空间了，应该说这是我爸妈最满意的，毕竟我从来不看后排空间。后排腿部空间很宽敞，果然多连杆没白换掉，这车可以说是现在马自达最宽敞的车了。

最不满意

既然非要让我对我喜欢的车做不满意评价，那就做吧。首先冬季油耗的确挺高，前段时间零下20度左右，冷启动瞬间监控油耗干到23,跑起来后会慢慢降下来，综合下来9-10左右，对大车来说也算还不错。第二就是为了空间更改的悬挂，后排空间加大的代价就是换成了蝶形悬挂，正常路面减速带包括平整山路等感觉不到太大差别，但是特别的路面比如有坑或者高低差较大的地方震感还是比较明显。差不多就是这些吧，目前还没看到别的问题，有了再说

空间

5

马自达全系空间最大，看车时对比了荣放和crv,包括整车属这个最大。当时为了家用，我爸妈强烈要求买大车，这个就符合全家要求了，后排还有婴儿座椅位，等我有孩子再试试怎么样。

驾驶感受

5

先看这藤原豆腐店！再说车，油门十分灵敏，基本是踩点就有，除了高速还没踩过地板油，起步只要在头排后面车就不会出现在后视镜里。高速用了一次鸡血开关，瞬间起飞。转向十分灵敏，基本上是跟着手走的那种，也算是马自达特色了。具体啥感受自己试驾的时候再看看吧。

油耗

5

夏天油耗大概8.0-8.5 冬季比较高正常会超过9 冷启动比较耗油，详细的我在缺点处也说了就不再赘述。

外观

5

cx-50行也一定要选智行！区别最大的就是这个19寸的轮毂，和17寸差的不是一点半点。一下就觉得是两辆车了，其他外观上面优点有写就不在这凑字数了

内饰

5

选择cx50主要一大原因就是因为内饰简洁，流线型很漂亮，有一说一，还是20款马3那个好看，有个斜向的角度，现在这种内饰太少了，全是大屏幕，都少了车的感觉了。

性价比

5

落地价21左右，具体就看自己能谈到什么程度了，马自达不太好讲价，hev出了之后应该也会降价。购车赠送很多东西，包括但不限于终身质保，行车记录仪，车窗贴膜，保养等，具体需要细谈

配置

5

2.5l自然吸气，360全景影像，有并线辅助，无钥匙进入，这些都是实用的功能，这也是我强烈推荐买智行版的原因，顶配抬头显示说实话作用不太大，但是这个360是太吊了，我之前没开过有360的车，所以就感觉特别方便，终结全角度入库难题。另外就是l2辅助驾驶，车道保持，解放双脚，虽然我就用过一次，开了能有8公里吧，说实话有点不太敢用，那种不踩油门就走的感觉挺复杂的。