CT6家用车真的很适合，迟到的用车分享

凯迪拉克CT6 2022款 28T 豪华型购车经销商：其他经销商

霸道公主爱上我

凯迪拉克CT6 2022款 28T 豪华型认证

2024-01-04 首次发表

2100km

行驶里程
42.97万

裸车购买价
2023-10

购买时间
郑州

购买地点

最满意

最满意的就是空间，尤其是后排的空间，着重的考验了一番，然而它的实力是有的，已经经过了我的考察，后排中间位置的凸起没有那么的高，不影响乘坐。

最不满意

不太满意的就是油耗吧，虽然能看到正在一点一点的往下走，不过起初下降的速度就有一点慢了，不知道能不能降到我的理想范围之内呢。

空间

5

个人觉得内部的空间还是挺工整的，如果是坐在里面开车的话，需要的空间最重要的就是腿部的空间，然而这辆车子的前排的腿部空间已经是格外宽敞的了，基本上每辆车子在这方面都不会出现什么差错，重点就是看了一下后排的空间，由于中间位置的那个凸起没有那么的明显，所以乘坐在后边儿的时候我觉得也算得上是比较舒适的状态了，没有了那个大凸起之后整体的舒适性还被提升了不少呢。

驾驶感受

5

在日常生活中已经磨合了很长一段时间了，刚开始对它的一些功能掌握的不是太到位，在操控的时候也会有一种手生的感觉，不过这种状况非常迅速的就被抹去了，从那之后自己的车技得到了明显的提升，而且一旦掌握到了它的节奏之后呢，使用的时候简直就是游刃有余，行云流水，不论你去在什么样的状况下去操控它都是十分懂事的状态，感觉它就像是我们肚子里的蛔虫一样，能够懂我们此时此刻的想法，可以提前做出响应和预判。

油耗

4

因为是一辆燃油车嘛，其实当时也很纠结要不要入手一辆电车，看身边很多人都换新能源了，但其实我这个人心里边还是更加向往燃油车的，所以从提了车之后就百般心思的去磨合车子的油耗，目前看来它也是没有辜负我的努力吧，有一点点的变化，一点一点的往下走，不过我看身边其他的朋友他们车子的油耗下降的速度一开始可快了，但我提的这辆并没有很快，虽然没有停下下降的步伐，但是下降的速度要比他们说的慢的多了，不知道是什么状况。