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ag3r6dxhm9k: 凯迪拉克CT6,实力不容质疑!
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凯迪拉克CT6,实力不容质疑!

ag3r6dxhm9k

凯迪拉克CT6 2022款 28T 豪华型

2024-01-08 首次发表
  • 2100km
    行驶里程
  • 42.97万
    裸车购买价
  • 2023-10
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

这款车让我觉得最为满意的地方,是它的外型设计,特别是那张具有辨识度的前脸,写满了精致和时尚。第一次看到它的时候,内心是比较激动和震撼的,太漂亮了,完全走的是年轻人喜欢的路线,十分的霸气。再加上两边大灯的衬托,更是在颜值上增添了几分精致和灵动。流畅的车身腰线,显得万分优雅,同时也把那种立体曲面效果体现了出来,气质这块儿,稳稳的拿捏了。

最不满意

油耗上面让我不是很满意,因为刚提车不久的原因,车子还是处于磨合期的阶段,所以这个时期的油耗多少有点偏高,其实这个问题我是可以理解的,只是当前的油耗超过了我的预期值,所以就会有点失落。不管怎么说,还是希望现阶段可以多跑一些,然后就能快点出磨合期了,这样油耗也能快点降下来。

空间
5

目前来说,这个空间是足够我用的,整体表现既高大又宽敞,对于中等身材的我来说,不论是坐在前排还是后排,都可以很舒服的坐下,头顶空间足够提供宽敞的视野,腿部空间也足够伸展,完全可以满足乘坐的需求。反正我对空间的需求就是只要我在乘坐上没有问题就行。

驾驶感受
5

当初在看车试驾的时候,就已经感受到这车带来的驾驭体验不错,主打的就是一个好开和顺手。重点夸一下它的方向盘,没有我想象当中的那种沉重感,它的整体是比较轻便灵敏的,不仅有着舒适的握感,掌控上也更为轻松,特别是在打转向的时候,可以很毫不费力的去转动方向盘。然后就是刹车和油门,力度合适、响应及时,脚在踩下去的时候同样也不会觉得费力,整体的驾驭感受就是得心应手,做到这些我觉得就OK了。而且对于每一个司机来说,轻松易上手的车,驾驭感才更好。

油耗
4

提车到现在也没有多久时间,跑的里程也不是很多,所以还处在磨合期的阶段,油耗相对来说有点偏高,主要是超过了我的预期值,所以目前来看,对油耗略微有点不满意。目前也是希望可以多跑一些,这样就能早点出磨合期,油耗也能快点降下来,这样养车的压力也能相应的小一些。

外观
5

那张精致又时尚的前脸,真的是为它加分不少,也成为它吸引我的一个焦点。依然记得第一次看到它的时候,内心产生的那种激动感,完全是被它的漂亮外型给惊艳到了,动感和霸气样样都不缺,一看就十分富有气质,这样的颜值,搁谁眼里,都会心生欢喜,而我也确实是发自内心的喜欢这款车。

内饰
5

内饰风格同样也是走的时尚路线,车内的氛围感挺好看的,不会觉得单调。另外,用料上也很扎实,手摸着就感觉质感不错,品质这块儿,还是很在线的。其实我对内饰的要求不是很高,只要没有那种廉价感就行,目前这个内饰已经比我要求的好太多了。

性价比
5

对于上班族来说,这款车其实挺值得推荐的,价格亲民,整体的实力表现也不差,售后上也没有问题,在品质这块儿都是有保障的,可以放心入手。

配置
5

功能配置全面,特别是在辅助驾车方面,配备了许多实用性强的功能,根本不会闲置,对于家用车来说,这些配置真的完全够用了。

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