途观L新能源是我想要的混动车

途观L新能源 2022款 430PHEV 插电混动旗舰版购车经销商：其他经销商

沈阳车友8567576

途观L新能源 2022款 430PHEV 插电混动旗舰版认证

2024-01-05 首次发表

7522km

行驶里程
12.0kWh

冬季电耗
380公里

冬季续航
27.20万

裸车购买价
2023-06

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

最让我满意的一点，应该就是我觉得它带给我的驾驶感受还是挺不错的，我真的很喜欢那种动力十分充沛的感觉，而它也刚好是我想要的样子，真的是很喜欢了。

最不满意

最不满意的一点，可能就是我觉得它在空间的设计上不是特别的理想，我感觉它后排的空间是有一点让我觉得不太满意的吧，不过买它就只是为了我上下班方便，所以后排的空间，对我的影响也不是很大，所以我也是可以接受的。

空间

4

当时买这辆车就只是为了我上下班方便，所以后排的空间对我的影响并没有很大，确实这辆车的后排空间没有我想象中的那么好，但是我觉得我本身对空间的要求并没有很高，而且我在开车的时候我是觉得前排的空间还是挺不错的，反正总体来说我还是觉得挺舒适的吧，所以我感觉它的空间倒是做得也还行。

驾驶感受

5

我真的是蛮喜欢它带给我的驾驶感受的，我觉得它整体的驾驶感受都是挺不错的，但是动力是让我最喜欢的一个地方，因为我开车的时候很喜欢追求速度带给我的感觉，而这辆车真的是很好的，满足了我的要求吧，它的动力十分的充沛，我觉得开着它就像在上演速度与激情一样，真的爱了。

续航

5

反正我是觉得它的续航能力还是挺不错的吧，并且最重要的就是充电方便了，现在随处都有可见的充电桩，不论你在哪里，你都可以及时给车子充电，而且我觉得它一天的耗电量倒也不是那么高，我感觉是可以接受的。

外观

5

怎么说呢，我是觉得它的外观做得还挺符合我的标准的吧，其实我感觉外观，每一个人都有一个的标准，不一定我喜欢的就是你喜欢的，我只能说它外观整体给人的感觉是比较偏向运动一样的类型，我平常就很喜欢运动，所以我觉得像这种具有运动感的车子就是我喜欢的样子。

内饰

5

平心而论，我感觉它的内饰的也是挺不错的，内饰整体的装修风格与它的外观还是挺相象，我是觉得一个好的内饰会带给你不一样的心情，毕竟大部分的时间都是坐在车里开车的，而且我觉得它座椅的舒适度也还是挺高的吧，我感觉只有就在舒适的座椅上才能更好地开车，要不然它就会分散我的注意力不能集中开车，并且舒适的座椅让乘坐的人也能感觉到心情舒畅