45夸戳开起来非常爽
奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型
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380km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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28.40万裸车购买价
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2023-12购买时间
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武汉购买地点
最满意
驾驶感受超极棒,动力澎湃,油门跟脚,转向精准指哪打哪,悬架支撑性很好,刹车不点头。感觉驾驶感受在这个价位可以秒杀任何油车了。 19扬声器的B&O音响效果非常nice,就算及不上沃尔沃的韦华宝健和奔驰的柏林之声,也相差不多了。 外观低调但耐看,打99分,扣1分以免骄傲。
最不满意
前排储物空间稍稍欠缺,车门板储物空间较小,放个厚抹布+水杯就有点挤了。 中控水杯架位置有些尴尬,放500ml的水杯之后影响中控按键。方向盘左侧抽屉超级大,竟能放入2瓶矿泉水,这么大空的间不值在这个位置完全浪费了,我一般只把行驶证丢里面。。
空间
4
门板储物格较小,放一瓶矿泉水+一块厚点的抹布竟然有些拥挤,但没发现音响共振。
☆ 空间设计亮点
暂未发现空间亮点, 驾驶员左手侧抽屉(手套箱?)出奇的深,竟能放两瓶500ml矿泉水。
乘坐空间
本人个子较矮,165cm,家里人普遍小个子,所以乘坐空间对我们来讲是足够的。总体乘坐空间与23款速腾差不多。
后备厢容积
后备箱容积一般,只有424L?回老家过年,办大事时可能不太够用,毕竟农村老人会给很多吃的用的东西让我们带回城里。
车内储物能力
手套箱是什么,方向盘左侧能打开的那个储物格? 中央扶手箱太浅。 中控下方是水杯槽,坑爹。 后排储物空间也一般。
第二排空间
对比其它B级车无太大优势,四驱原因导致中间地台较高,空间表现为B级车正常水准。 图为驾驶座位调整到我舒服的位置。
驾驶感受
5
驾驶感受是最满意的,感觉在这个价位找不到对手了。没有刹车点头现象,低速松油门后有轻微拖拽感,可能是动能回收起作用了。
起步/加速动力
起步迅捷,方向盘偏重,指向性很好,加速很猛,换挡很快。
跑高速
很稳,超车轻而易举。 后排中间位置久坐可能不太舒服。
方向盘轻重
方向盘偏重,高速转向精准无虚位。
开空调/满载加速
动力下降不明显,暂无满载工况,应该不会让我失望。
刹车灵敏性
刹车灵敏,踏板较重,制动距离很满意。
弯路/并线稳定性
侧倾不明显,并线非常稳定,比迈腾强很多。
油耗
5
目前只开了380km,上下班油耗显示10个油左右,环线快速路与堵车道路对半分,还未上过高速。磨合好之后油耗应该会比较友好,不过选择高功率,就不那么在乎油耗了。
城市油耗
目前上下班油耗显示10个左右,环线快速路与堵车道路对半分,还未上过高速。磨合好之后油耗应该会比较友好,不过选择高功率,就不那么在乎油耗了。
高速油耗
新车暂未上过高速,以后有空再来补充。
开空调油耗
新车还未经历夏天高温的考验。
外观
5
车身造型比迈腾耐看,特别是车头和车尾,年轻运动又不张扬,外观没得说。
车身做工
车身铁皮硬度正常水准,并没有很硬,手按压能使其微微变形。
车尾造型
车尾感觉小巧精致,显得车身较小。
车头造型
都说车灯好看,但似乎不在我的审美点上。 中网和黑标也一样,我反而我觉得普通的银标更亮眼。
腰线设计
腰线运动时尚,顶配轮毂颜值很能打。
内饰
4
选了红色内饰,不会显得太沉闷,做工材料均不错,没有很廉价的感觉。内饰多年没改款,挺耐看。 网上都说异味大,但我没什么感觉啊,新车稍微有点味道,算正常,能接受的程度。 隔音比日系B级、迈腾帕萨特这些要强不少,但没有双层隔音玻璃和主动降噪,路面差些噪音还是有的。 悬架也偏硬,支撑性很棒,不喜欢日系开起来像开船的感觉。
空调效果
空调制冷效果暂时未知,毕竟是冬天了。
座椅舒适性
因为是运动型轿车,座椅比较硬,前排舒适度尚可,包裹性较好,带腿托还不错。
座椅加热
三档温度调节,还没使用过该功能。
第二排舒适性
后排没久坐过,就不评价了。
性价比
5
在34C中性价比第一。这个价位就没有其它更好的选择。就算A4L各配置里,我也觉得45性价比最高。 5000元买了6次基础保养。
购车优惠
裸车价28.4(武汉)
保养项目
5000块钱买了6次基础保养。
品牌评价
选择奥迪不会后悔。
配置
4
虽说是顶配,但配置真一般。 无自适应巡航和驾L2驶辅助 无方向盘加热 无电动尾门和感应后备箱 无座椅通风按摩💆 无胎压显示,只有报警 。。。。。。
车机功能及流畅度
屏幕大小一般,但高度和角度合适,分辨率较高,流畅度在油车里面算不错的。功能也比较齐全,可以下载高徳、百度地图,酷狗音乐等app。
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有异响
- 内饰-车顶内饰板-有异响
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