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鳥蛋鲁: 分享开了半年极氪001的用车感受
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分享开了半年极氪001的用车感受

鳥蛋鲁

极氪001 2023款 WE版 100kWh

2024-01-11 首次发表
  • 16935km
    行驶里程
  • 17.2kWh
    冬季电耗
  • 580公里
    冬季续航
  • 26.80万
    裸车购买价
  • 2023-07
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

极氪001我最满意的就是它的动力和代步成本。车子搭载的单电机最大输出功率为200kW,最大扭矩为343N·m。实测0~100km/h加速大概需要7.2s左右,这个提速已经非常快了,坐在车内能够体验明显的推背感,这是很多同级别油车完全达不到的效果。车子使用的是宁德时代的三元锂电池,电池包容量为100kWh。我充一次电大概需要五六十块钱,跑六百公里没有一点问题,算下来一公里的代步成本差不多一角钱,日常代步成本非常便宜。

最不满意

感觉车子表面的车漆有些薄啊。我有次开车门不小和路旁边的共享单车轻轻的磕碰了一下,当时第一反应想的是这么轻的磕碰应该没事吧,结果下车一看车表面的漆面被碰掉了一点点,虽然面积不大但是内心还是很伤心的。

空间
5

车内的空间表现非常优秀,尤其是前后排的乘坐空间非常宽敞。我坐后排可以轻松的翘二郎腿。

驾驶感受
5

车子的动力非常强,起步油门稍微给重一点就感觉整个车子想飙出去了样。动力输出非常丝滑,整个加速过程中感觉不到一点顿挫。方向盘转向灵敏,转弯变道非常精准。

续航
5

车子的续航个人感觉还是比较满意的,虽然有一定的续航折扣但比我预期好很多。夏天满电开空调跑市区能跑640公里左右,百公里电耗为15.6kwh左右。秋天满电跑市区能跑660公里左右,百公里电耗为15kwh左右。冬天温度低了,续航的缩减比较厉害,满电只能跑580公里左右,百公里电耗为17.2kwh左右。

外观
5

车子的外观看起来年轻时尚。车子整体比较圆润,没有特别锋利的棱角。隐藏式门把手设计感觉非常高级,将车门侧面的颜值提升了不止一个档次。

内饰
5

真皮材质的座椅,坐起来柔软度和包裹性都非常不错,坐久了也不会觉得累。内饰的设计风格符合我的审美观念,看起来科技感满满,不想传统油车一样一成不变。

性价比
5

车子的性价比非常高。配置、动力、续航、用车成本等方面表现都非常不错。

智能化
5

车子的智能化程度很高了。语音控制系统可以做到随便下发什么指令都能够被精准识别,普通话不标准也不会影响其使用。15.4英寸的中控屏幕超级大,看着就非常爽,操作车机系统简单方便。

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