工具皮卡就是实用,瑞迈让我很满意
瑞迈 2023款 2.5T 柴油 手动 两驱 豪迈版 长轴
2024-01-12 首次发表
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4521km行驶里程
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10.48万裸车购买价
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2023-11购买时间
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滨州购买地点
最满意
我选择瑞迈的原因很简单,就是瑞迈给我的感觉就是十分的霸气,而且当我试驾瑞迈的时候,我可以感受到它的操控感很柔和,我以为皮卡车都很难操控呢。而且座椅还有内饰的设计都是我偏爱的类型,其次整体外观以及性能也都是可观的,是款性价比很高的车,所以我觉得我没有理由去拒绝它。目前用车下来瑞迈从各方面来说都是比较满意的,如果非要我说一个最满意的点,我想就是瑞迈的舒适性。首先操控是很简单的,使用起来并不会很复杂,而且油门刹车的脚感也是非常的不错,没开过皮卡车的人也很容易适应。其次是内饰,座椅的软硬程度很适中,开久了不会觉得累,内饰的材质也是我相对比较喜欢的,很耐脏而且好打理。最后就是瑞迈的安全了,辅助功能相对来说还是很不错的,因此也提高了相应的安全系数,开起来不仅舒服而且还很安全。
最不满意
这辆车在我开了几个月后,我认为不好的地方就是这辆车的排挡杆前面的空间有点小,放东西有点不方便。还有在刚拿到车的时候,车子里面会有一股刺鼻的味道,这让我花了几天的时间通气透风后才把这些味道流失掉。
空间
5
空间方面我还算满意,车内有充足的空间,可以带许多朋友出去旅游,前排宽,后排也很宽敞,坐在里面也没有拥挤的感觉,对于我这种体格比较大的人来说,坐在里面也不会产生压抑感。后箱的容量我认为也比较大,出去拉货啥的一次性都能带上。
驾驶感受
4
在操控上,对我这样没开过皮卡车的人也很友善,它的方向盘很精准,转向也不重,刹车很灵敏,加速很强劲。搭载的涡轮增压发动机提供了一个强劲的爆发力,开在路上行驶的很平稳,没有迟钝感,起步很顺畅,后续加速持续有力,动力上充分满足了我在工作拉货上的需求。而且瑞迈的舒适性做的也很棒,它的座椅舒适感非常充足,座椅很软、包裹性很强,坐到上面给人一种极大的享受。其次它的隔音效果也很好,行车在路上打开音乐犹如与世隔绝。底盘的减震效果也很优越,这使车子在路上行驶的非常平稳,让开车也是一种享受。就是内饰的异味比较严重,闻起来还是挺上头的。
油耗
5
这辆车在我用了这几个月的时间后,发现它的油耗表现非常好,与我朋友他们的皮卡车相比油耗都要低,在高速上行驶它的油耗也就8L/百公里,当然,在市区上下班的时候,因为堵车走走停停的次数比较多,这时候它的油耗在10L/百公里左右,总体来看,瑞迈在油耗上的表现相当不错。而且它的耐用性很不错,基本上加满一次油够我跑上很长一段时间,并且它这个车在上高速的时候油耗还更低,长途出行很方便。
外观
5
瑞迈这辆车的外形给人一种视觉上的冲击,很别致,很酷。行车在路上具有很高的回头率,也让我的虚荣心得到了极大的满足。前面两个日行灯以及尾灯的设计我都感觉很满意,在停车场上能给人一种极大的吸引力。这车的辨识度是真的高,很受我们这些经常在工地上的男人喜欢,我同事们都觉得很耐看。
内饰
5
内饰整体偏平庸,没有太多科技感与豪华质感而言,给人感觉就是沉稳,但也并没有产生任何廉价感,这样的设计放在一台工具型皮卡车上很适合。功能布局清晰顺手,在细节的处理及用料上都很考究,
性价比
5
瑞迈这辆车,具有强劲的动力,刹车灵敏,方向盘精准,内饰用料做工好,配置齐全,油耗可观,外形也很霸气。开在路上的回头率也是挺不错的,总的来说性价比非常高,买它不后悔。
配置
5
瑞迈的配置水平是相当给力的,这样一台10万多的车子,却拥有很多实用的配置。首先是齐全的安全配置了,这款车也是提供了多方向调节座椅,能减轻拉货途中的劳累,虽然没有很多华丽花哨的高科技配置,但是车上有的配置都是经常能用到的。
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