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C11 增程300智享版，我的灰灰
零跑C11 2023款 增程 300智享版
2024-01-16 首次发表
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550km行驶里程
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4.8L百公里油耗
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11.3kWh冬季电耗
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200公里冬季续航
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17.58万裸车购买价
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2024-01购买时间
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青岛购买地点
最满意
最满意的地方就是性价比了，300增程顶配版+选装包，落地18W出头，纯电续航300km，综合里程可以跑1000+km，市区+长途全都能照顾，外地打工人的绝佳选择。
最不满意
语音助手太啰嗦啦，退出还要唠一句，直接安静退下不好吗，再就是冬季续航大打折扣，青岛冬天室外零下几度，续航得打六折吧。
空间
4
乘坐空间感受整体满意，我身高180，体重170，无论哪个位置我坐着都很舒服，主驾即便调高了座椅也不会顶头，驾驶和乘坐的时候都不会觉得拥挤，尤其是后排座位，两腿可以比较随意，不用顶着前座。其他空间方面一是手套箱略小，标准的文件袋放不下，有待改进；二是扶手箱太深，放小东西浪费，放大东西不方便；三是中控的小格子很深，东西放里容易滑到看不见的地方导致忘记拿。空间总结起来就是大空间充足、小空间局促。
驾驶感受
5
加速很猛，尤其是在开城市路况速度较低的情况下，而且电门踏板比较线性，不会有那种踩一下电门就往前突突的感觉，因为是电车而且动力回收强度可调的缘故，加速和减速都不会有顿挫。上坡、并线超车跟油车比起来基本都是绝杀。
续航
4
刚提车1周，只体验了冬季的续航，目前来看续航打折得厉害，青岛冬季室外零下几度，续航应该打6折差不过，不过因为是增程版，电用得差不多了可以烧油，没有什么里程焦虑，这方面比纯电强，但经济性就稍微差一点了，不过后续安装了家用充电桩也还好。
外观
5
喜欢这种流线型、不虚胖、刚柔并济、做减法的外观设计，选装包的20寸大轮毂又大又厚，实在是炫酷得不得了，并且增加了些许城市感；天幕灰的颜色低调大气，黑夜里就像一头肌肉发达的、隐匿的怪兽。美中不足的是增程版带进气栅，导致车头的整体感减弱了一些。
内饰
5
内饰真是深得我心，手能摸到的地方部室nappa真皮就是软塑料，手感特别棒，我买的是岩辉+雾紫的配色，会年轻化有活力一点。隔音方面虽然是无边框车门，但噪音控制得还是蛮不错的。
性价比
5
性价比这块绝对是拉满的，购车优惠10000，选装包优惠5000，也就是说拿裸车的钱白嫖了一个选装包，然后18W出头的落地价，中型新能源SUV，纯电续航300km，简直不要太香了好吧。
智能化
4
全景影像、辅助驾驶、各类预警这些不说了，用习惯了真的可以解放很多，说个待改进的点吧，就是语音助手退出的时候不是直接退出的，二是提示我一句类似“好的，我退出了”这种话，略显多余啊，希望厂家可以改进，让用户自主选择是否需要退出提示。
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