最满意

喜提23款零跑C11增程，这体验绝了！ 想当初经过了好几个月的纠结和对比，我终于在当年的11月底把23款零跑C11增程开回了家！作为一个新手车主，这款车给我的感觉是相当哇塞～ 外观：简约大气，越看越爱 第一次是在逛商场时看到C11的，当时它就凭颜值抓住了我的眼球。车身线条流畅自然，没有过多复杂的设计，简约又大气。前脸的独特造型搭配犀利的大灯，晚上一亮起来，辨识度超高。隐藏式门把手不仅让车身侧面看起来更简洁，每次解锁时自动弹出，满满的仪式感。我选的是冰川蓝，阳光下特别有质感，而且耐脏，对于我这种懒人来说太友好了。 内饰：舒适豪华，科技感拉满 坐进车里，第一感觉就是宽敞、舒服。座椅是柔软的Nappa真皮材质，包裹性和支撑性都很好，开久了也不累。中控台和车门内饰板大量使用软性材质和缝线工艺，细节处尽显高级。最吸睛的就是那超高清的三联屏，10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏和10.25英寸的副驾娱乐屏，功能丰富，操作流畅。我家孩子一上车就盯着副驾娱乐屏看动画片（当然，还是尽量让小朋友少看），有了副驾屏，也不吵着闹着无聊了 。 空间：宽敞大空间，全家出行无压力 2930mm的超长轴距真不是盖的，不管是前排还是后排，腿部和头部空间都很充裕。我1米75的身高，坐在驾驶位调整好坐姿后，后排还能轻松翘起二郎腿。后备箱也够大，出去玩的时候，婴儿车、行李箱、各种杂物都能轻松装下，后排座椅放倒后更是秒变大床房，午休、露营都很方便。 动力与能耗：动力强劲，省钱小能手 C11增程的动力表现让我十分满意。纯电模式下，起步轻快，加速超车毫无压力，深踩加速踏板，推背感十足。它有燃油优先、纯电优先、极限纯电三种模式，日常通勤我基本都用纯电优先模式，充满一次电，官方续航300km ，实际开下来240km左右，完全能满足我一周的上下班需求。而且家里装了充电桩，直接设定半夜充电，晚上谷时电价充电，成本超低，比起之前开油车，每个月省了不少钱。偶尔跑个小长途，切换到燃油优先模式，发动机和增程器介入也很平稳，没有明显的顿挫感和噪音。 智能配置：贴心小助手，出行更轻松 车机系统搭载的智能座舱操作系统，反应灵敏，语音助手“小零”就像个贴心小助手，导航、放音乐、开空调这些操作，动动嘴就能搞定。说一声“我有点热”，它就会自动调低空调温度 。自适应巡航和车道保持功能在高速上特别实用，开启后能自动保持车速和车距，还能让车辆始终保持在车道中央行驶，大大减轻了驾驶疲劳。 目前使用下来，我真的觉得23款零跑C11增程买对了，性价比超高，满足了我对一辆车的所有期待。当然，它也不是十全十美的，比如车机系统偶尔会出现小卡顿，希望后续OTA升级能优化 。如果你也在考虑入手一辆新能源车，不妨去试驾一下C11增程，说不定也会像我一样爱上它！

最不满意

当时最不满意的是没有爱奇艺，不能三连屏看电影。不过随着后来连续的OTA，爱奇艺也安装了！舒服多了！

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

4