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尊贵的P7i车主，请你听我说说
小鹏P7 2024款 P7i 550 Pro
2024-01-18 首次发表
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4894km行驶里程
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19.0kWh冬季电耗
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360公里冬季续航
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21.99万裸车购买价
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2023-12购买时间
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上海购买地点
最满意
最满意的莫过于佩奇的颜值！还有它的驾驶感受！它的智能化让我感受到了未来科技的发展前景！
最不满意
最不满意的还是空间，但是轿跑的设计确实没什么办法。还有就是续航，这是所有电车的共同课题，希望可以有所突破，有更长的续航！
空间
4
单空间来说，前排当然是足够富裕的，但是后排就相对比较局促了，但是作为轿跑设计，这个后排空间已经可以了，如果是身高太高的话确实不太合适，但是我朋友181坐后排也没有说紧，还是可圈可点的。
驾驶感受
5
加速和高速动力都是比较满意的，因为我的是单电机后驱版本，所以和四驱性能版还是有差距的，当时试驾的时候是四驱性能版，起步直接感觉被摁在了靠背上，感觉过于强劲了！现在的后驱版驾驶感受已经十分满意了。
续航
4
我一般都是在上海开，冬天还是挺冷的，偶尔也会去周边跑跑山，充电时间的话20%-80%充电还是很快的，现在充电桩也十分普及了，不存在什么续航焦虑！
外观
5
单论颜值，佩奇真的是遥遥领先！外观来说，经典永流传，优雅永不过时。车身侧面，小鹏P7i依旧延续着上代车型低趴的车身姿态，看上去颇具肌肉感。贯穿式的灯带，也是被很多后者借鉴。
内饰
5
我的红内真的是太酷了，轿跑标配，深得我心！nappa真皮座椅真的不要太帅哦！就是比较担心座椅会不会褪色😂当然暂时还没遇到。方向盘使用真皮质地，并配有钢琴黑和哑光银双色设计，底部没有进行打孔，看上去更加美观。边充电还能边看电视，完全没有在等的感觉！
性价比
5
性价比来说我想就不用多说了，丹拿音响，电吸门，免费的智能辅助驾驶，当时实在是找不到同价位性价比更高的了！还能开出去露营，开着一晚上的空调，别提有多舒服了！
智能化
5
从购车到现在OTA更新了两个版本了，车机流畅度还是可以的，小P的交互能力也很强！P7i搭载的全场景语音2.0系统则打开了全新的语音交互方式，使用时需要用户先手动开启“全时对话”。有了更强的算力，语音助手除了响应速度更快，还支持多人对话和多音区连续对话。小鹏的全场景语音2.0，无论从响应速度，响应方式还是语音能力上都更强。ngp全国都能开！
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P7是我4年前就喜欢的款 现在依然是
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