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say hi～我的佩琪p7i
小鹏P7 2024款 P7i 550 Pro
2024-01-30 首次发表
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4500km行驶里程
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18.0kWh冬季电耗
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350公里冬季续航
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21.00万裸车购买价
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2023-12购买时间
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成都购买地点
最满意
始于颜值终于颜值，悬挂调校得也不错，比较稳扎稳打，电门踏板也跟脚操控性比较好去他就是电吸门座椅通风方向盘加热啥都有，小p反应非常及时，语音识别出来的目的地位置精确度特别高，配合上微信上绑定投送位置非常便捷，虽然也有出现像家里小爱同学那种犯二的情况但也很少，而且她几乎可以帮你完成所有操作包括一连串的语音多任务操作，这里要说某些操作还是需要某些特定词，比如小p避风吹，你换成小p出风口不要对我吹就不行
最不满意
买这车最担心的就是底盘剐蹭问题，刚提车那会烂路不敢去，现在熟悉后好像也没那么恼火
空间
4
如果出行是长途旅行的话坐久了屁股疼，前排副驾一米八身高坐着的话，座椅调整成正常位置的比较硌膝盖位置，腿只能盘起，后排差不多一拳多一点空间，头顶差不多一拳不倒，座椅长度还是可以短途坐着不是很累
驾驶感受
5
P7I操控性非常好，电门踏板比较跟脚，侧向支撑很到位，过弯时倾斜很小基本没有多余晃动，驾驶乘坐体验都比较好，方向盘指向精准，包含德系调校过的地盘和操控，即便是才上手也能很快的做到人车合一
续航
4
提车两个月不到目前是冬天，550版本的续航还凑合，反正隔一天充一次电每天要跑差不多百公里，冬天续航大概在七折作业，遇到好几年一遇的极冷天气要打个五五折
外观
5
p溜背式造型和贯穿式尾灯，整车线条流畅，极具视觉冲击力，低趴的姿势和快3米的轴距
内饰
5
内饰还是很有科技感的氛围灯晚上氛围感十足，灰白色的内饰永远的神，用用再看看据说还是比较耐脏的，就是前排中控屏幕下的台子比较粘指纹，还是得装修装修
性价比
4
带丹拿，电吸门，座椅通风，方向盘加热，专业调校，这些都有了综合办理下来21w算保险的话21w5，不过小鹏老背刺车主了一个月降七八千都有肯能比如我现在这款二十多万能拿下
智能化
5
很后悔的是没上max版本，不过某些方面也很合适了，acc，lcc自动泊车这些用的还是比较多，一进地下车库就自动询问你是否开始记忆泊车，这时候你就可以开始收拾东西啦，车停好直接下车
购车2个月后评价 | 2024-02-28
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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