提车一年，写个口碑，抛砖引玉

理想L8 2023款 Max 购车经销商：理想成都万象城店来自：汽车之家Android版

场冰人

理想L8 2023款 Max认证

2024-01-26 首次发表

17000km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
19.6kWh

冬季电耗
140公里

冬季续航
39.80万

裸车购买价
2023-01

购买时间
成都

购买地点

最满意

提车一年时间，总共行驶一万七千多公里，自驾出行三次，单次均超过三千公里，日常城市通勤每周四次左右，对这台理想L8满意度较高的有以下几个方面： -辅助驾驶：AD Max智能辅助驾驶系统非常好用，它的自动变道迅速、果断，在上下匝道和高速转换时能够准确识别分岔口，行驶路线准确。还有车主认为，理想L8的自动驾驶辅助系统在具备AD Max智能驾驶系统的车型上开放了LKA PLUS功能，该功能结合了基础的车道保持功能和自动变道功能，使高速巡航的过程更加有效率，也减少了驾驶员的疲劳感。 - 高清HUD：主驾驶正前方配备了高清HUD，时速、导航环境、辅助驾驶相关的信息都可以在这里看到。用户可以在中控屏车辆设置显示页面调节HUD的亮度高度和视角，HUD还有三种模式可选，可以对地图信息进行简洁和详细选择。 - 安全驾驶交互屏：位于方向盘上的屏幕为安全驾驶交互屏，可以显示车速挡位能耗以及辅助驾驶信息和特殊提醒。 - 空间设计：中控台下方、车门、每排座椅都设置了储物空间，第二排座椅上还专门设置了放手机的地方，细节好评。此外，车辆的乘坐空间也比较宽敞，三排座椅在节假日短时间乘坐没有问题，且过道可以伸腿。 - 动力：百公里加速5.5秒，且在日常行驶中，车辆主要依靠电力驱动，具有出色的燃油经济性。 - 电耗：在城市中，一直使用纯电模式，基本不用油，显示纯电续航175公里，冬天开空调的情况下大概能跑120-140公里，不开空调能跑150-160公里。 - 车辆静谧性：隔音效果较好，能为车主提供安静舒适的驾驶环境。 - 语音交互：反应速度快，识别精准，语音控制基本上覆盖全车90%的功能。

最不满意

当然理想L8也有一些不足之处： - 空气悬挂偏软：车辆晃动时感觉还可以，但如果一家老小都坐在车上，快速掉头或变道时，全车人会跟着一起摇摆，容易晕车。 - 车身较高：如果没装电动踏板，上下车时容易搁到车门，对于身高较矮的人来说，上下车比较费劲。 - 后备箱较小：拉货和拉人不能同时兼顾，必须放倒第三排座椅。 - 座椅通风效果不稳定：座椅通风时，有时很凉，有时又没什么效果。 - 电吸门使用体验不佳：电吸门逻辑简单，不会识别是否夹手，比较危险。