家里的新伙伴——汉EV

汉 2023款 EV 冠军版 605KM前驱尊贵型购车经销商：比亚迪王朝长春恒亚4S店来自：汽车之家iPhone版

长春车友5402296

汉 2023款 EV 冠军版 605KM前驱尊贵型认证

2024-01-29 首次发表

6000km

行驶里程
19.8kWh

冬季电耗
350公里

冬季续航
22.98万

裸车购买价
2023-10

购买时间
长春

购买地点

最满意

先给大家说一下我的购车想法，由于家里两个油车缘故，每个月油费差不多2000，所以准备购置电车，我这边使用的是排除法，第一，特斯拉是漂亮国的，比亚迪是国产新能源龙头品牌，销量遥遥领先，对比亚迪比较感兴趣，小鹏是新能源新势力，品牌也不错，然后去试驾了汉和小鹏G6，因为自己上台是SUV，所以这次想买轿车，然后因为汉空间大，外观和内饰比较入我的眼，最终选择了比亚迪汉！刚刚提车，电车提速的感觉真的很棒，这车开着也很舒服，空间很大，一家人坐着很舒服，最最关键的是，出行成本大幅度降低，一公里一毛钱都不到！以前1000多的油费，现在只要200左右的费用，给新能源点赞！比亚迪汉不仅颜值很高，而且很舒适，这选择杠杠的，3个多月的时间，我已经安全行驶了6000多公里，汉没有让我失望！希望大家多多支持国民品牌！中国加油！

最不满意

操控一般：因为轴距大，车宽，再加上我这是前驱转弯半径挺大的，一般都需要三个标准车道才能掉头，尤其是拥堵路段时候，大家都在摁喇叭催促掉头挺尴尬的。停车也是的，通常比其他车多打一个方向盘才能进去，但不用担心，有360还是比较简单的，慢慢倒车稳一点就行。在高速公路上行驶时，轮胎的噪音有点大，可能需要进一步优化隔音效果。

空间

5

前排座椅正常调节情况下，本人183的身高坐后排腿能非常放松，离前排座椅有快两拳的距。，甚至往里坐坐，副驾用老板键往前调一下还能翘个二郎腿。另外只要是坐了五个人的情况，后排必会有人讲“你这车空间还挺大的”后排比较宽，三个体型正常的成年人坐确实放得开，不至于肩顶肩的。

驾驶感受

5

动力性能强劲，加速迅猛，刹车灵敏，给人一种安全感和信心。电动驱动不仅环保，还降低了用车成本。驾驶大汉非常舒适，无论是城市道路还是高速公路，都能够轻松应对。车内氛围宁静温馨，音响系统音优美，让人享受愉悦的驾驶体验。同时，车辆的操控性能也非常出色，转向精准，悬挂系统调校得当，让人在曲折的山上行驶得游刃有余。

续航

4

说到续航不得不说一下，这款车的续航确实很给力，开空调的话基本上能开550公里左右，看你平时开车猛不猛，如果开着空调的话就是500KM左右，确实是比我想象中的续航实打实的，耐用很多，夏天再也不用担心开空调浪费能耗了！而且用电制冷的话，新款冠军版它的电耗也很低，开空调非常的节约了，也不太影响它的续航！但是进入十一月，北方的冬季就开始了，冬季的续航打的折扣会大一些，测试了几次差不多都是350KM左右，要是上下班用的话一周没问题，给车子充电，一般我都是在30%左右充电，基本上8个小时就可以充满，而且价格也便宜，我毕竟在城市里面通勤用，所以说基本没有快充过！至于电费的话就30块左右，我已经很满意了！基本上都是一个礼拜充一次，出远门的话就只能开油车了，害怕扔路上。