最满意

最终买这个车的话，就是考虑省钱这方面，后悔就是没有早早的提这个车，之前都是朋友开过不，我介绍后面才到，而且买的是个高配，像隐私玻璃，主动刹车全部都有，配置太多说不完，但是确实很实用，而且我觉得比较实用的就是智能远近光了，有些时候回老家路上没有路灯的时候，没有车，它自动把我切到远光来车了，它自动切换近光，我觉得特别实用。 你这个车也不特别大，对于我来说开上就是一把手老司机，掉头啊，这些角度都特别大，特别方便。

最不满意

这个车开了那么久的话，我觉得在掉头的时候，他的a柱遮挡的太大了，尤其是在晚上，贴了膜以后车窗膜也比较黑，a柱遮挡又比较大，尤其是都是差点上到花台，不知道所有买了这个车的车主是不是都是这种感受。 还有就是续航，真的真的，唉

空间

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这个空间就相当比较大了，家里边爸妈坐进去，还有小孩，一点都不显得紧，而且地板也是全屏，小孩可以站在中间扶手台那边看着我们开车，因为说我家里边爸妈个子不算太高，基本上他们在后排坐，可以翘个二郎腿，我在前排主驾驶座的话也比较宽，而且我的身高基本上在一米七中样子，后排不显得紧

后备厢容积

就是这个后备箱有点太小了，如果说把后边的挡板放上来的话，基本上就可以放一个行李箱，我再放一个小一点的收纳箱，完全放不了，如果把挡板放下去，也只能放两个大一点的音箱，后备箱空间确实真的有点小。 有时候我还发现后备箱的塑料挡板，有些时候放行李箱上去，特别容易刮花，很难处理的

驾驶感受

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很早以前就听说过这个车的动力比较不错，200多匹马力，以前也没开过那么大的动力，只是1.5L，但是自从开上这个元plus确实动力比较不错，而且如过减速带的时候，底盘给驾驶员不管说家里边后排乘坐带来的体验是非常舒服的，他不像一些车型，颠簸感太强，有些时候都会觉得这个简章会不会太软了？当心会刮到电车，但是自从开下来的话，完全不用担心，可能也是我多虑了

续航

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我们这边的话属于四季如春吧，他不会说出现到太冷，或说说到零下几度多少度，我感觉在新能源上原plus的剩余电量能跑多少公里是比较满意，以我之前朋友开的长城纯电动车型，要好的太多了，虽然说它的外观也比较萌萌的欧拉好猫，我觉得我的续航完全跟他有的一拼，元plus贵为纯电动车型的首选之一呀。

外观

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外观就比较漂亮了，我比较喜欢他的前面灯带，晚上解锁的时候，一条灯带就会亮，就会感觉说我在这里，我在这里赶快过来，这个车识别度也比较高，感觉刚开始的话还是比较好看，但是时间一太长了，感觉跟所有车型都一样，纯电没什么很大的区别，那是落户在自己名下，不管说怎么样，都是比较喜欢

内饰

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内饰的话，虽然说这个配置没有什么座椅通风加热这些，但座椅有打孔，感觉坐上去一天也不会说后背出汗，虽然说我的车还没有铺坐垫套，但是这个内饰不耐脏啊，有些时候我穿牛仔裤啊，他的座椅直接染了别的色，这个座椅确实不耐脏，还是要买坐垫套的，

性价比

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这个车性价比还是比较高的，因为说买新能源第一怕的就是买到没有质保的新能源，而且我当地也没有4s店，这个是最担心的，如果说油车的话，是朋友开的，修理厂可以去修，但是这个电车不一样，能去4s店，所以说买电车也要选择当地有4s店的，而且这个车商店异性也是终身质保，也让我更加的放心，对这个电池，存在不好的心理

智能化

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智能化我比较喜欢他的语音，有些时候我开车，下雨的时候可能在转弯，来不及关车窗，我也可以用小迪来帮我操控，特别方便，而且有些时候他的360画面也比较清晰，我前边的路过不去的时候，键盘上的360就可以打开，特别方便，有些时候过家里边村子的石墩，一般的新手司机都不敢很快的速度过去，买了这个车以后，确实帮助了我很多，到现在慢慢的360也不用了，这个车给我带来了一部分安全 ，让我很快让这个车上手，所以说他的一些智能化辅助功能确实比较实用。