比亚迪元plus使用9个月左右锈点及使用感受

元PLUS 2022款 510KM 尊荣型购车经销商：比亚迪王朝汕头盛世新景店来自：汽车之家Android版

汕头车友1104858

元PLUS 2022款 510KM 尊荣型认证

2024-02-16 首次发表

30810km

行驶里程
17.0kWh

冬季电耗
320公里

冬季续航
14.78万

裸车购买价
2023-03

购买时间
汕头

购买地点

最满意

动力优越，加速平滑，空间还行，外观优秀，内饰皮料摸起来舒适。

最不满意

半年左右更换方向机总成，9个月左右发现锈点当地4S店说我这是人为造成不予打磨喷漆，并发现左后示宽灯不亮索赔更换。且4S店售后的入口太窄，车位少，车又多，售后也不行，竟然和我说没得喷漆。搞笑的

空间

3

储物的地方少了一些，空间方面当然没有中型SUV好，但是紧凑车也变相的减少了转弯半径，还行

驾驶感受

4

动力不错。开启自动驻车慢慢滑行会一脚重刹点头。高于80km每小时风噪大，胎噪也大，也许是阿特拉斯A51的问题，也许是隔音问题。3万公里轮胎就快磨没了，估计4万公里左右就结束阿特拉斯A51它的一生

续航

4

广东汕头，夏天不超40度，冬天不低于0度，对我来说还挺扎实，跑高速80公里120定速巡航，5.6折。充电速度不稳定，偶尔插上去是89kw，偶尔插上去60KW，随车而定，看车的心情（同一个120kw的桩，同样的剩下百分之40去充）也许是高温环境，也许是电池温度过高，反正不想留意这个。能充能跑就行。

外观

5

解锁时的元字很好看，就是不能常亮要自己改线路，其他的外观各人各人喜好

内饰

4

因人而异吧，我觉得还不错，皮料用的挺多，就是听说座椅坐久容易凹陷，填充物不咋地，反正买了延保，8年21万公里，坏了就换，就是储物空间太少了，网上一堆加储物空间的卖家，想加储物空间就花钱买😓

性价比

1

23年3月买车没得选，3月买车4月降价5800，然后还是比亚迪工业有限公司，据网上盛传这是铁基车架，所以我生锈了，但是车友群里有比亚迪公司生产的，也生锈了，所以具体情况不详，网上博主实测他的车是铁基，但是被限流了。1年不到更换方向机总成，更换左后示宽灯，车架生锈一点办法都没有。只能说下一辆车不选择比亚迪，换吉利或者五菱长安