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雄厚的实力令我十分满足
汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型
2024-02-25 首次发表
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2076km行驶里程
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18.3kWh冬季电耗
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320公里冬季续航
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28.45万裸车购买价
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2020-12购买时间
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珠海购买地点
最满意
最满意的就是空间，十分充沛，自己一个人用的时候非常的宽敞，它目前已经成为了我的第二个家，车上会备生活用品，也会备一些零碎的东西，就是因为储物空间比较强，所以才能够全面的满足我。
最不满意
大部分的电车操控起来方向盘都是比较轻松的那种，轻松的方向盘确实是省力气了，但我总觉得还是有一些力量的开起来更有驾驭感，过于轻松的反而有点儿分散注意力。
空间
5
我对它的空间倒是没有什么太大的要求，目前就是自己代步用，就自己一个人，已经把车当成家了，后排座椅上放了很多日常生活中会用的东西，内部的小储物空间也被全面的利用起来了，感觉这些空间我自己一个人用就刚刚合适，乘坐空间也还好，平常也会有同事坐顺风车，每个人对它的空间评价都是比较高的。
驾驶感受
4
动力是比较充沛的，平常在市区路段可以随意的超车，随着技术的提升，对这方面的需求也会越来越高，还好它的基础比较强，所以等自己后面对动力的需求更高了它也是能够满足的，不会轻易的被淘汰，满载的情况下爬坡也是十分轻松的，没有明显的吃力感，这些都是最真实近期的体验，唯一不足的就是方向盘，手感轻松是很多人都想要的状态，但如果太轻松的话会分散注意力，开起来不够集中，少了一点儿控制的驾驭感。
续航
5
从买了车到现在一直都是在市区里边用车，复杂情况比较多，而且需要频繁的启动和停下，好在它自身的实力比较强，可以自己去追寻一定的规律，所以现在的续航还是挺理想的，数值也比较稳定了，比一开始的时候表现的好多了，现在用起来也更加的省心了。
外观
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外观设计的还是挺有张力的，因为前脸设计的非常有侵略感，不论是大灯还是它的线条都是往两侧扩张的类型，所以看起来更有韵味，尾部设计的也蛮俏皮的，大大的尾部车灯将整个车体分成上面和下面两个部分，更加的有层次感和区分感，分层明显，更立体。
内饰
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内饰设计的还是挺精致的，凡是缝合的地方接触的时候手感都不粗糙，缝隙也不大，都在同一个平面上，而且它的隔音处理也比较好，有了充沛的动力发动机尽管发出一些声音也没事儿，把车窗关上之后不会有明显的噪音传进来，鸣笛声以及其他的噪音都可以阻隔掉，保持安静的内部环境。
性价比
5
说到性价比，我首先考虑的就是价格，它的定价比较低，而且各方面的做工也挺好，外观设计的也比较对我的胃口，试驾期间功能表达能力也比较强，给我留下了深刻的印象，感觉入手它是特别正确的选择，现在运用起来也证明了它自己，有着雄厚的实力。
智能化
5
给它的配置可以打满分，试驾的时候就觉得挺耐人寻味的，时间比较短，有一些功能没有展现出真正的实力，现在已经实际的运用了将近两个月的时长了，对它的各项功能都已经有了深刻的掌控，感觉实力确实是挺强的，是我想要的，能够满足我日常生活中的一切情况。
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越看越喜欢，性价比很高
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与它同行好运常在。
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