大众CC真的很大众
一汽-大众CC 2023款 380TSI 夺目版
-
3500km行驶里程
-
8.9L百公里油耗
-
19.30万裸车购买价
-
2023-12购买时间
-
成都购买地点
最满意
最满意的就是车子的外观了,流线性车身,非常的大气沉稳,穿插一些菱角分明的腰线设计,还很显运动,整体偏饱满厚实,看出去时尚也有面子,很符合大众的审美感。反正我和家人都挺喜欢这个车的外观的,一眼就相中了,加上品牌的加持,看车几天就果断的下手了。
最不满意
不满意的点基本上总结下来就两点吧,第一就是无框车门的通病了,跑高速的噪音很大,隔音做得不是很好,选车时就顾着好看了,没想过会有这个毛病。第二就是后排中间的地台很高,坐三个人的话,中间那个人会很不舒服,脚不知道怎么放,特别憋屈。
空间
5
空间很完美,不管是前排还是后排空间都做到了足够的宽敞,我1.8米的身高坐后排空间脚步和头部都还有剩余,不显拥挤,平时就家人坐后排的时间多一些,他们的身高还要矮上一些,空间更是富余得很,后备箱也不错,目前还没有出现放不下东西的情况,就算是春节回老家过年,放年货加上自己的行李都能放下。
驾驶感受
5
刚提车2个多月,算是把车才刚刚玩明白,带给我的驾驶感受还是非常棒的,首先是动力很强劲,市区起步很快,稍稍踩一脚油门就会有推背感出现,快速路上的提速也迅速,反应很快,后劲强。其次就是稳定性,特别是高速行驶时,整车不会出现飘忽的感觉,变道超车都能保持车身的稳定,人员的乘坐舒适度很高。最后就是刹车系统,我个人比较喜欢这种偏柔和的刹车,很少出现急停和点头的情况,刹车很线性很软。
油耗
4
目前差不多还处于磨合期吧,油耗稍稍有点高,现在跑了3500公里左右,综合油耗8.9L左右,希望后期能够降点下来。
外观
5
外观确实很好看,虽然不是特别的惊艳,但是也是可圈可点的,每个部分都有它独特的设计,比如前脸的大横条中网设计就很大气,侧面的腰线看着又很运动,车尾的遛背感也很饱满,总体属于耐看型车型。
内饰
5
内饰谈不上多豪华,但是很稳重,对于性格属于内向型的车主来说,这个内饰是我最中意的了,不张扬不简陋,恰到好处的设计很符合大众的口味,座椅的软硬也挺适中,中控的屏幕设计我觉得看起很舒服,我就喜欢这种嵌入式的屏幕,看起来更加的稳定,其他很多车都喜欢单独挂一块屏幕出来,那样看起来就太单薄了。
性价比
5
我不会去对比太多的车,我就信任大众这个品牌,毕竟以前的代步车也是大众的,使用下来很省心,所以只要价格在自己的接受范围内,又是自己喜欢的车型,就足够了,总之,我就觉得大众CC这车的性价比很高。
配置
5
配置还是不错了,我是个怕冷的人,特别是冬天能有座椅加热,开车就会很舒服,很享受。特别特别喜欢这个配置,当然还有其他比如倒车影像、全速自适应巡航啥的,都挺实用的。
VR视角看口碑
-
cc彰显运动帅气
2024-05-28
-
动力强劲,外观帅气的cc
2024-04-14
-
追梦十年,终得所爱
2024-04-11
-
更适合我的一辆大众CC
2024-03-15
-
最美大众名不虚传
2024-03-15
相关车系推荐
-
凯迪拉克CT528.97-34.17万
-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
奥迪A4L32.18-40.08万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
帕萨特16.45-23.99万
-
后排空间够用
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
迈腾17.49-25.39万
-
后排空间足够
-
换挡不平顺
询底价 -