最满意

最满意的是可油可电，完全没有续航焦虑，前期买车贵，后期用车成本低，放心耐用。底盘质感好，很好开。

最不满意

胎噪较大，车内的静谧性略差，是略，满电情况下还是很安静的。

空间

5

空间魔法师称号不是浪得虚名。紧凑车做出了中型车的空间

驾驶感受

5

省油好开，动力随叫随到，加速顺滑，

起步/加速动力

平顺，低速电，

刹车灵敏性

加减速都很线性，加减速都很线性，加减速都很线性，

续航

4

在四川这边，方便且实用。油⚡️混合动力，节省用车成本。

表显续航准确性

表现里程准确，

外观

5

不太喜欢老款圆润的感觉，新款的设计一下子就长到了我的心窝上。有棱有角甚是喜欢

车头造型

车头设计很中庸，说不上哪里好说不上哪里不好，像是长在你心上，很耐看。

车尾造型

车尾很好看。也很实用。

内饰

3

用料很好啊，并不像网上说的那么差，空调冷暖快。座椅包裹性很好。坐上去不会塌腰，支撑性很舒服。

第二排舒适性

第二排可以前后移动。靠背角度多角度调节真的是太爱了，座姿可以调到一个很舒服的角度，不会觉得累，后备箱空间绰绰有余。带加热，属实很贴心。

性价比

3

落地下来23万多，在国产里面有很多的选择，无论是车身尺寸还是车机功能，都好很多。怎么说呢，千金难买我喜欢，在这个把车越做越大，内饰越做越豪华的主流下，坚持本心就好。千金难买我喜欢。

智能化

5

智能化相较国产车而言差很多。无论是流畅度，还是功能性像是3G时代的智能手机，在5g的今天多少会显得有些简陋。车的职能就是路上跑，功能越多越是容易让驾驶者分神。不得不表扬一下本田造车的理念，我没有花里胡哨的功能，但是我注重安全。很多人说他车薄，接近两吨的车身我也不知道从哪里来的，总之千金难买我喜欢，看了他的前防撞梁，有人说他防撞梁薄，殊不知他有两个防撞梁，前面为了保护一般小的冲击，如电瓶车，试想一下如果用硬的防撞梁去和这些电瓶车对冲，车身损失倒是小了，可是人员所受的伤害就会增大很多，车值钱还是人值钱， 当车身经历了较大的冲撞，他就会越过第一层防撞梁，来到第二层全铝防撞梁，吸能的同时，油能很突入其来的能量对抗，凭心而论，本田还是很重视驾乘人员的安全保护，全系该有的气囊不会因为配置不同而增减安全配置。