空间

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空间整体来说还是很优秀的，我172的身高，调整好合适的开车坐姿后，头顶还有一拳多，我喜欢座椅稍微靠前一点，媳妇身高和我差不多，她也觉得够用，如果前面是高个子开车，可能后排空间略显得有点拥挤，总体来说家用足够，后备箱空间很大，可以装得下不少东西，如果是装大件的话，后排座椅可以放倒，又增加了不少空间，我当时就是座椅放倒，拉了一个油烟机回老家，真的没想到福克斯还有还有这种表现，空间杠杠滴。

驾驶感受

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毕竟是有着赛道基因的，车子行驶到现在7万多公里了，扎实的底盘，精准的指向，1.5T的发动机配上6AT的变速箱，有点大牛拉小车的感觉，起步，加速，超车，完全没有问题，我平时开车偏暴力一点，喜欢猛踩油门猛踩刹车，刚好福克斯可以给我这种驾驶习惯的勇气（同事有时候搭我车上下班，都在说要不是福克斯的话你怕是不敢这样开哟），刹车油门都比较灵敏，轻点就来，低速行驶没有顿挫感，换挡平顺，猛给油门居然还有超刺激的推背感觉，超级喜欢。

油耗

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这车跟了我5年了，目前共行驶了74900多公里，平时基本都是上下班市区开，暴力驾驶，市区的话油耗在8个左右，高速油耗6.5，夏天的话，空调基本都是开着的，综合表显油耗7.6，不算低，也不算很高，对油耗来说我觉得很合适，毕竟一点四吨多的车，表现让我满意。

外观

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福克斯的外观设计比较简洁大方，车身线条流畅自然，给人一种动感时尚的感觉，车尾设计简约大方，尾灯组造型与前大灯相呼应，整体视觉效果非常协调，个人是比较喜欢的，这也是当时我选择这款车而没有去选择本田思域的主要原因

车头造型

脸采用家族式马丁脸进气格栅，搭配犀利的前大灯组，显得非常的有精气神，车灯虽然是卤素灯，但是对我而言，日常使用也够了，喜欢两边的日间行车灯，看起来很犀利

内饰

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内饰是我喜欢的风格，整体风格偏向简约，颜色以深色为主，在细节处理上还是比较精致的，座椅采用织物和皮搭配材质，透气性不错，而且又不失档次，座椅的支撑性和包裹性都比较好，此外，仪表盘和中控台设计简洁明了，易于操作，多媒体不错，SYNC3系统比较实用，可以和苹果手机互联，导航，音乐可以投屏，很好用，自动空调也是一大两点，仪表盘上的数据显示清晰，虽然没有很大的屏幕，但是能显示出基本的车辆信息，中控台上的按键和旋钮操作简便，综合来看，实用性和舒适性都不错。

性价比

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当时准备买车的时候，对比了本田思域，长安逸动，北京现代，最终还是选择了福克斯，确实太喜欢了，提车的时候正赶上国五标准切换到国六标准，优惠力度很挺满意的，比起正常的市场价少了一万块钱，4s店还送了我贴膜，脚垫，行车记录仪，3次保养，所以前面两年保养都没花钱，只后的保养都在4s店做的，客服态度还可以，一次基础保养下来也就六百多块钱，主要是有保障一点。

配置

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新福克斯搭载1.5T发动机，181匹马力，搭配6AT手自一体变速箱，后倒车雷达，倒车影像，车身稳定控制，前后独立悬架，米其林轮胎，加上机盖上面厚厚的隔音棉，静谧效果还不错，自动分区空调，后视镜加热，这个功能挺实用，我很喜欢，下雨天有时候后视镜看不到，加热一开，两三分钟过后，慢慢就好了