最满意

四驱模式很多 ，响应很快，东北大雪天轻松应对，X模式自适应路况最牛🐮。

最不满意

能远程开启空调，却不能远程开启座椅加热，冬天冰屁股，羊毛坐垫冬天还得用。 公路灰加3000不满意。

空间

4

四个车门拉手处可放雨伞☂️，实用。车身虽然很高，一步上下车很难，但是四个车门内都有扶手，手拉扶手，脚踩踏板，家里老人上下车也方便安全。车内前后左右都十分宽敞，四个大人一个孩子从松原出发去长春，来回四个多小时，一点都不拥挤。后排座椅放到最躺，长途乘坐很舒服。后备箱偏短，但是够高，两岁多的孩子能在车内站直玩耍。

驾驶感受

4

本人经常开的车:18款本田飞度1.5L、14款日产奇骏2.0L、18款奥迪Q3 2.0T、12款奥迪A6L 2.0T。 本地4S店只要有我感兴趣的基本都试驾过。油车:宝马X1 2.0T 四驱、路虎发现运动版 2.0T 四驱、大众探岳2.0T四驱、大众途观L2.0T 两驱、本田奥德赛2.0混动、福特锐界L 2.0T混动、红旗HS5 224马力 两驱、坦克300挑战者、哈弗二代大狗插电混动、领克01 2.0T 四驱 、领克06 2.0T 四驱、奇瑞瑞虎9 2.0T 两驱、探索06 1.6T 四驱等等。 插电混动:比亚迪宋pro dmi 55km版本、宋plus dmi 110km、比亚迪护卫舰07 100KM、领克08emp 245km、哈弗猛龙四驱等等。 增程:问界M5 四驱、问界M7 两驱非智驾版。纯电:比亚迪元plus510、比亚迪海鸥75马力、极氪001两驱 100kwh、奥迪Q4 204马力、大众ID4 204马力、长安糯玉米、吉利熊猫等等。 旅行者与同级别城市SUV做比较:外观高大硬朗，2.0T动力十足，配置只多不少，四驱越野能力强大的多。 与硬派越野相比: 气势旗鼓相当。日常露营，走乡道土路不在话下。若是上山下河，则要慎重行车，不可硬来。市区用车与坦克300相比油耗要低的多。 超出预期的地方:四驱响应非常快！我在12月份雪下的最大的时候去4S店试驾，路面积雪很深，好多车路面停摆，陷车。当天多数出租车都不干活，在家待着。试驾车是2.0T双离合顶配版，原车AT胎。把车从4S店开出来，就面对路面厚厚的积雪，4S店所在的开发区路过车少（当天早上开始下大雪，我在下午三点多过去试驾），X模式直接开始驰骋。出门上路（雪的厚度目测十几到二十几公分吧），缓慢加油直线行驶，没啥感觉！继续加油，急加油，变化出现了，有的轮胎开始打滑，但是很快打滑车轮就制动了，车还在沿着直线行驶，不拧腚，不漂移。大雪还在继续下，随着试驾的深入，激情澎湃不可制止，谁也别拦着我！急加速，急减速，向左向右快速打方向，车辆不失控，表现可以呀！一个掉头处，积雪目测大概有三四十厘米深，好机会不能错过，减速到附近，开始掉头。车轮压在厚厚的积雪上，车速减缓，怠速起步，缓慢加油，转速不到2000转，未有打滑，直接过来了！不过瘾！继续加码！试驾专员说还有一条更有挑战性的路线，新开发出来的，知道的人不多，很好，必须试一试！来到一个胡同里，面前都是冰面，也有车辙，不平整，向前进！路边没啥车，冰面需要好好感受一下，加速，四五十的车速，加油，减速，不漂移，不拧腚，不晃动，前面右转，这里可以呀，雪深多了，还有车辙，高低不平，爱车的人，不到万不得已，不会开车走这种地方的。进来，减速，从零起步，缓踩油门，不能加油冲，车辆左右晃动，上下晃动，不见吃力，转速不上2000转又开出来了，下坡，15厘米左右的马路牙子，轻松下来，干脆利落，接下来爬坡，大概20度左右吧。破面上的雪被压实了，有亮面，车停在破底，松开油门，从零起步，缓慢给油开始爬坡，看一眼越野表盘，基本上前轮搭上坡，表盘上小锁头就亮了，持续给油，四轮都在坡上，此时两个小锁头都亮了，稳住油门向上爬，四轮抓地，没有停顿，也没有打滑，稳稳当当就上来了！接下来20厘米的马路牙子，砰砰几声，就下来了，没磕底盘。 我两个月内试驾了四次，各种路况，旅行者的性能超过预期。 驾驶质感，符合定位，不如纯城市SUV灵动，但是比硬派越野扎实好控。

开空调/满载加速

经济模式更愿意高档位低转速，再加速差点意思。普通模式刚好，体感符合8秒级加速的水平。上一辆车是2019款奥迪Q3 2.0T的，两车动力水平相当。满载的时候少，感觉不是很明显。

油耗

4

二月份出厂的车，二月份带回家，新年用新车。目前用车2000多公里，前600多公里油耗13个多，三月份车机升级4.0.3，以前的油耗统计清零了，现在的表显油耗估计应该是是后续用车的油耗统计，现在表显长期油耗10.6L/100Km。这个数据是低于实际油耗的，通过计算加油量和行驶里程数得出的数据是11.7L/100Km。这个是综合2000多公里的平均数据。后期这1400多公里确实更省油了。天气暖了，车机升级了，用车熟练了，可能都有影响。 这2000多公里用车，大概高速占33%，市区占40%，国道占27%。

城市油耗

1.87吨的自重，255大脚加上四驱，城市走走停停开不起来确实有点费油，不算堵车10、11个油吧，堵车就12、13甚至更多了。市区推荐经济模式，转速确实低，能省油，但是要接受加速慢。

外观

5

车身高大。车高1.88米，宽2米，255的胎宽（原车AT胎），外加车尾小书包，显得十分硬派。很多人喜欢，回头率很高。

车头造型

车头设计不够惊艳，但夜间开启灯光很有辨识度。网上改装版本很多，机盖罩、沙石挡、中网，车顶灯等等，改装过后气质提升明显。我也有改装的想法，还未下定决心。

内饰

4

车内软质材料多，触感不错。全黑的配色，实用但不够明亮。车内有氛围灯，感觉不够亮。多数功能都集成在中控大屏里，实体按键少，开车时操作不够便利。

性价比

4

赶上政府消费券。10W—20W发票价，可以申请5000元消费券，运气不错。全款可以只交交强险，保养可能400多一次，目前还没有什么故障，销售态度很好。 车子真心喜欢，价钱还算合适，关键家人支持，用车至今，依旧满心欢喜。

配置

5

指导价17.99W 这个级别，这个价钱能买到的配置最多的车型了 方向盘加热（热得快）、座椅加热通风（北方加热多，南方通风多）、全景摄像头（可设置打转向灯自动开启和打转向自动开启）、自动泊车入位，非常好用（新手、女司机的福音）、主副驾座椅记忆和迎宾，上下车很有仪式感、主驾腰托（长途出行开车腰部会舒服很多）、后备箱220V电源、索尼12喇叭很不错，还有很多

车机功能

基本功能都有，用起来也没啥问题，没卡顿过也没黑屏过。没有软件商店，略有遗憾。