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比亚迪宋两年车主分享体验
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊荣型
2024-03-19 首次发表
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16000km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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11.2kWh春秋电耗
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45公里春秋续航
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30公里冬季续航
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16.30万裸车购买价
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2022-10购买时间
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杭州购买地点
最满意
因不具备充电条件所以在选车的过程中首先把纯电给排除掉了，再因杭州拍照需摇号的原因，所以在选择上只能选择混动车型，正好宋Plus dmi 满足了我的需求。满意的是外观，油耗，价格等多种优点。首先是外观，相比于唐，宋更加显的年轻运动，整体的流线做的符合审美，属于第一眼看到就会爱上的车型。油耗，汽车加的是92汽油，相比于现在市面上的很多车都需要喝95汽油，宋在汽车基础上就省了不少钱，再说油耗，综合市区差不多5个油，高速上会高一些，开空调暴力驾驶的情况下在8、9个油左右。日常行驶划算到每公里四毛左右，还是非常节省成本的，同时如果具有冲电条件的车友，也可以选择纯电行驶，选择纯电行驶里程高的版本车型也非常能满足每天的行驶里程。价格方面，办完落地差不多在十六万五左右，还是符合自己的预算范围内的。另外对外放电也是比亚迪车型的一项优势所在，出去露营需要电源时，后备箱的放电设备就充分的发挥了重要作用，一次露营所需的电源完全可以提供…
最不满意
整体车内的设计，比如无限充电的端口，内陷太过深，经常中控台放东西容易掉进去，手机如果在充电也非常的不好拿放。后备箱的整体设计过于偏小，满足不了我的使用需求。汽车的销售服务态度，也让人觉得一般，可能是比亚迪确实不缺我一个买家吧，不愁卖所以销售的服务态度感觉还是差点意思
空间
4
乘客乘坐里面空间整体都是较为宽敞，后排放脚空间也是宽阔，不会碰到前排空间。后备箱容积偏小，对于需要经常放货物的我来说，第二排座椅需经常放倒才可以放下我的货物，第二排座椅放倒后，空间能增加一倍。
驾驶感受
4
整体驾驶感受适合稳重的驾驶习惯，不适合追求极速的车友，还是属于笨重型的车型
续航
5
用车主要是在南方，没有实际测评过，基本60l的油箱满油满电的情况下，能开800公里左右，仪表显示1100公里，也有车友能开到1000公里左右，可能需要脚法才能做到。
外观
4
前脸的设计是它吸引我的第一反应，没有任何觉得需要改进的地方，侧脸流线过度，弧线优美，挑不出毛病，到尾部方面像是有个大屁股的感觉，整体设计不是很协调，还是可以有优化的区间。
内饰
3
内饰做工还是比较用心的，整体的皮革包裹，颜色搭配都还是不错的，设计上可以再改进一下。
性价比
5
总的来说这一年半的时间行驶下来，还是非常满意的，小缺陷被大优点掩盖了，也慢慢的就能接受了。非常好的一款车，还是非常推荐大家选购的，现在还降价了……
智能化
4
360好用，其他的都太一般，语音交互略显笨重，不能连续语音。OTA不升级
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