创业路上的王牌M7,确实很放心
锐胜王牌M7 2023款 1.6L 长轴商务型 7座
2024-03-20 首次发表
-
4500km行驶里程
-
8.8L百公里油耗
-
8.80万裸车购买价
-
2024-01购买时间
-
邢台购买地点
最满意
不得不说王牌M7真的是我创业路上的好帮手,首先就是这台车的价格的确不是很高,我们当时买车的时候还有一定的优惠,所以最终的到手价格真心不贵,其次就是商务版车型对于我的用车需求来讲简直是太实用了,有接待客户需求的话开这台车完全没什么问题,有时候还可以用它来拉货,主要是王牌M7的车身尺寸真的足够大,乘坐空间很是宽敞,而且座椅坐着也特别舒服,所以说不管是从空间实用性还是乘坐体验来讲,我觉得这台车也都有着比较明显的优点,而且就目前来讲,这台车的养车花费也不是很大,从平时加油到后期的维修保养都是这样,对于我这种事业刚刚起步的车主来讲就特别友好,所以这台车让我满意的地方还是非常多的,至少对于我现阶段的用车需求来讲这辆车买的是真的合适。
最不满意
其实从内在的实力来讲,我觉得这台车也确实没有什么问题,不过这大尺寸的车身在整个的操控灵活性上确实不占什么优势,尤其是在城区这种车流量比较大的情况下开着,感觉还是比较麻烦的,毕竟轴距很长,转弯半径比较大,在停车倒车时都不是很方便,还有就是这台中控车机的使用体验的确不是很好,反应比较慢,而且功能也不是很丰富,但对于这个价格来讲其实也能理解。
空间
5
这台中大型mpv的空间优势还是很明显的,毕竟车身尺寸这么大,再加上车内还采用了2-2-3的七座布局,乘坐空间真的特别宽敞,第二排的独立座椅不仅坐上去宽敞又舒适,同时进出第三排相对也更方便,三排座椅正常使用的情况下后备箱的储物空间也挺大的,再说第三排座椅还支持整体放倒,就算是有拉货需求的话王牌M7也能轻松满足,这辆车对我来讲真的是一车多用了,即便是作为家庭代步车也没什么不可。
驾驶感受
4
我当时也是奔着一步到位的原则去买车的,后期能不换就不换了,所以就直接买了2.0l的车型,总的来讲,这台2.0l的自然吸气发动机还是挺给力的,动力完全够用,而且平顺性也不错,还有就是这台车的底盘整体感也挺好的,车子开着特别稳,只不过就是底盘的离地间隙稍微有点低,通过性不是很好,而且转弯半径也稍微有点大,主要也是车身尺寸比较大,我个人还不太习惯。
油耗
5
这台2.0l的发动机还是挺节油的,虽然要带动这么大的车身,但一直以来的油耗不是很高,当然也跟我经常要跑高速有关,目前的平均综合油耗在8.5左右,如果频繁行驶在城区路段的话实际油耗差不多在9个左右,对于这样一台中大型mpv来讲,我觉得王牌M7的油耗表现还是挺可以的。
外观
5
虽然不是什么高端车型,但我觉得王牌M7的外观造型还是挺漂亮的,虽然尺寸庞大,但整个车子看着还算协调,不管从哪个角度看上去一点也不会显得那么臃肿,而且车头这硕大的中网以及中网内部粗壮的竖状格栅也更增强了整台车的气势,从侧面看上去方方正正的车身也特别大气,我还是挺喜欢这种简单又耐看的外观风格的。
内饰
4
对于这个价位的中大型mpv来讲王牌M7的内饰还是挺给力的,最起码用料和做工都很下本,而且大连屏的造型也很符合当下人们的审美,整体看着确实很是大气,不过就是中控车机的使用体验不是很好,本来功能就不那么丰富,再加上操作起来反应的灵敏度也一般,同时也不支持互联或映射。
性价比
5
这台车的定价本身就不那么高,再加上我们当时买车的时候还有一定的优惠,所以最终的到手价格还是挺容易让人接受的,最起码对于这样一台中大型mpv来讲是真的实惠,而且在这么长时间的用车过程中王牌M7的各方面表现也挺给力的,首当其冲的就是动力表现和燃油经济性都不错,所以我觉得它的性价比挺高的。
配置
5
对于这个价位的中大型mpv来讲,我在配置方面确实没有太高的要求,不过王牌M7给到的各方面配置还是挺良心的,最起码倒车影像对于这个大块头来讲很有必要,而且屏幕的成像效果也挺好的,这在开车过程中最起码也是一个不错的参考,总的来讲,我觉得这台车子的配置还是完全对得起这个价格的。
VR视角看口碑
-
王牌M7,不只是代步那么简单
2025-12-01
-
家用的小能手,王牌M7座驾
2025-11-01
-
经济实惠实用至上的王牌锐胜m7
2025-08-30
-
价格实惠的商务车
2025-05-01
-
普通老百姓的商务车,王牌M7了解一下
2025-03-15
相关车系推荐
-
大通G1010.80-20.18万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
新途V809.58-23.96万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
瑞风M36.58-12.79万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
长安睿行M605.49-6.54万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -