圆梦路虎极光，伴我一路同行

揽胜极光 2023款极光L 249PS 科林斯古铜特别版购车经销商：青岛捷豹路虎授权经销商来自：汽车之家iPhone版

蒙蒙细雨小光

揽胜极光 2023款极光L 249PS 科林斯古铜特别版认证

2024-03-25 首次发表

8147km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
27.98万

裸车购买价
2023-06

购买时间
青岛

购买地点

最满意

我之所以选择这款车，最吸引我的是它那极具吸引力的外观设计。无论是车头还是车尾，都散发着青春和动感的气息，让人一眼难忘。车身线条优美，轮廓分明，展现出独特的个性和时尚感。同时，路虎作为一个历史悠久且备受赞誉的豪华汽车品牌，他的这个品牌魅力也是我选择它的关键因素之一。开着它不仅能体验到卓越的驾驶性能，还能感受到品牌所赋予的那种高级豪华感，我感觉非常满意。

最不满意

我感觉这个车的新车味比较大，我闻着十分明显，这股异味我觉得还是挺难闻的，我很讨厌这种类似皮革的味道，通风了好久才散去这味儿。还有就是天窗顶棚会有点异响，有时候经过颠簸路面的时候能听到头顶上有一声吱嘎的声音，尤其是天晴比较冷的时候这个异响会更大，虽然不是啥大问题但是我觉得这种情况还是挺影响内饰整体的档次感的，这方面我不太满意。

空间

4

这车的内部空间设计非常人性化，充分考虑到了舒适性和便利性。无论是前排还是后排能享受到宽敞舒适的乘坐环境，不会感到局促感或拥挤。前排座椅宽大舒适，坐垫面积足够大，能够很好地支撑我的身体，让我在长途驾驶过程中也能保持舒适的姿态。同时，前排腿部空间非常充裕，开车时可以自由伸展双腿，不会感到任何拘束感。后排空间同样表现出色，对于身高1米81的我来说，前排调节到我的驾驶位置，腿部空间还有大约两拳的距离，我觉得这个空间足以满足大部分乘客的需求。坐在后面还是挺享受的。虽然中间地台有些许隆起，但并不影响整体的乘坐体验，我认为这个凸起高度是可以接受到。后排的座椅靠背角度也很舒服，长途乘坐的时候对于背部的包容性是很强大的，感觉就像是坐在沙发上，即使坐的很久也不会感觉特别疲惫不堪。在储物空间方面，这车坐的还算可以吧。门板上的储物格设计合理，可以很顺手的放置各种小物件。但是前排中间没有设计专放手机的地方，我每次上车之后手机都得放衣服里面，感觉不是很方便。中央扶手箱的深度适中，塞不了太大的东西，我基本上就放些墨镜和口香糖啥的。后备箱空间挺宽敞，我有时候和朋友出门自驾，我自己的行李完全塞得下，对我来说非常实用。

驾驶感受

4

这个车给我的驾驶乐趣是十分丰富的。它的发动机动力输出强劲而敏捷，尤其是在需要加速超车的瞬间，涡轮增压的加持让加速变得十分迅猛，我仿佛能感受到一股强大的推力把我一把推出去，这种提速感让我热血沸腾。变速箱的表现我感觉稍显逊色。低速或起步阶段，换挡动作不够流畅，偶尔会有顿挫感出现，不过换挡逻辑倒是挺清晰的，需要升挡或降挡时毫不拖沓，就是平顺性需要做一些优化。底盘方面的滤震性能表现平平。虽然对于一般的路面震动能够较好地处理，但面对较高的减速带时，颠簸感仍然较为明显。值得庆幸的是，悬架的设计相当出色，即使在高速转弯时也能提供稳定的侧向支撑，确保了车辆的行驶稳定性。转向系统的设计非常人性化，轻盈而精准，非常适合在城市中穿梭。刹车系统的表现也令我满意，脚感线性，制动力分配均匀，无论是在高速还是低速下都能实现快速而平稳的制动，大大增强了我开车的的安全感。总体来看这个车的操控性还是很令我满足的，尤其是其澎湃的动力和灵活的操控性能令我难以抗拒，我很喜欢这种感觉。

油耗

4

这个车的油耗我感觉是稍微有点偏高的，在市区开的时候碰上堵车有时候能达到12个多，跑高速的时候少一些，开着定速巡航的状态下差不多7个左右，因为我日常上下班都是开着它，在市区是开的比较多的，现在显示的平均油耗是10.6个，我觉得它不算省油，经济性一般。

外观

5

这个车的外观我认为是很个性炫酷的，它的造型我感觉十分的独树一帜，完美契合我对汽车的期待和审美标准，整体设计很独具匠心，让我一见倾心。前脸部分，它展现出一种强烈的视觉冲击力。熏黑的进气格栅犹如猛兽的大嘴，充满了力量感和霸气。精致的线条勾勒出前脸的轮廓，使其看起来既犀利又富有张力。狭长的大灯犹如夜空中的星户，为前脸增添了几分神秘和深邃。车身侧面，流畅的线条勾勒出优雅的身姿。没有过多的修饰，却展现出一种简约而不失大气的美感。超大尺寸的运动轮毂搭配独特的设计元素，让车身看起来更加动感和时尚。黑色的车窗框与灰色车身形成鲜明的对比，进一步强调了车辆的运动属性。车尾部分的设计同样出彩。微微上扬的尾部赋予了车辆一种向前冲刺的姿态，充满了动感和活力。狭长黑化后的尾灯十分炫酷，而且车位的字母标志也同样做了熏黑，看起来有种黑武士的质感，形成了一种独特的视觉效果。后保险杠设计的很有层次感，让车尾在视觉上更加有设计感，个性十足。同时这些简约大气的线条也让车尾看起来更加干练。这个车的设计我觉得真的堪称一绝，配合上灰色的车身颜色我感觉直接到到颜值巅峰。

内饰

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这车的内饰布局简洁大方，没有冗余的装饰，给我的感觉十分清爽。10.2英寸的中控大屏是内饰的亮点之一，不仅操作界面直观易用，使用起来也是十分丝滑，给我带来了很好的互动体验，提升了整个车内的现代感。挡把的人体工学设计十分到位，握着非常贴合手掌，换挡时的手感十分顺畅。多功能方向盘的触控按键看起来颇具现代感，但很容易沾染指纹，用着用着就看着很乱，需要频繁清洁。座椅的材料选择考究，触感柔软且舒适，乘坐体验很上乘，而且这个座椅上的缝线设计也是十分精致漂亮，很有特色。全液晶仪表盘的信息展示全面，操作反应迅速，显示效果清晰，为我提供了良好的信息读取体验。中控下面的控制区域看着十分具有科技感，显示的分辨率很高，特别有高级感，需要调节某些功能的时候也很便捷，是比较好用的。

性价比

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这个车不管是外观还是内饰我认为都是十分精致漂亮的，路虎的品牌力也很强，开着出去我感觉也比较有面子。还有就是现在的价格也确实便宜了许多，4S店不仅给了许多优惠，还赠送了不少车内用品，我觉得综合来看十分优惠，性价比很高。

配置

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配置我觉得非常高。音响的牌子是用的英国之宝，这个音响的低音我觉得是十分浑厚的，开车的时候听着音乐我感觉简直是太享受了。主副驾驶的座椅都支持电动调节，前排座椅配备了座椅加热，舒适性是很优秀的。主驾驶有座椅记忆，我开长途的时候和在市区时候习惯两种坐姿，所以这个配置对我来说用着很方便。配备了流媒体后视镜，看着很有科技感。中控屏幕支持CarPlay，连接以后看导航很方便。配备了电动后备箱和全车无钥匙进入。也标配了倒车影像，这些常用的配置都有，我很满意。