很满足的电车,未来日子给我省钱
铂智4X 2024款 615 MAX版
2024-04-04 首次发表
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4806km行驶里程
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18.1kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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21.98万裸车购买价
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2023-12购买时间
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广州购买地点
最满意
看中铂智4X的综合性价比才入手的,实际用车以来车子各方面的表现都让我满意。外观设计的很有新意,而且足以吸引年轻人的眼球,开出去也挺有面子,整体显得非常炫酷,能够彰显出个人的品味。车内的科技感也较强,带来的视觉效果很好,而且操作起来较为简单,车上还有很多智能化的配置,开车时更加轻松。动力方面也较为强悍,无论是普通道路还是高速都不会掉链子,即便是在高速上超车也很轻松,而价格方面也完全在我的预期之内,相比同级别车更有优势,所以能够买到这款丰田车确实超值。
最不满意
尽管这款车的优点很多,但存在的缺陷也比较明显,最让我不满意的就是胎噪比较大,特别是跑在高速上的时候。
空间
5
在合资纯电中型SUV当中,这款车的尺寸非常给力,4690毫米的长度以及2850毫米的轴距,使空间非常宽敞,而且丰田在空间利用率方面也很有优势,所以实际的空间要比同级别车更加舒适,在满载的情况下也不用担心空间不够用,长时间乘坐也没有腰痛的感觉,而我坐在驾驶位上时感觉特别宽敞,开车的视线也比较好,拐弯或掉头都能够更便利。后排的横向空间很好,即便是胖人乘坐也没有压力,地板也没有太高的凸起,能够保证每个人的舒适性。后备箱设计的较为宽大,能放几个大的行李箱,外出游玩很轻松。
驾驶感受
5
这款车的动力很充足,而且提速非常快,在驾驶中感觉动力源源不断,后劲也挺足。同时车的平顺性也很好,在低速情况下也不会有明显的顿挫,能够适合各种不同的路况。虽然是中型SUV,但在开车过程中感觉轻巧灵活,底盘的支撑性也很好,即便是遇到不好的路况,车子的颠簸性也不是很明显。另外车上还配备了辅助驾驶配置,面对大坡也不用紧张,遇到车多人多的时候也能很好的控制,坐在驾驶位上的视觉盲区比较低,开车时更有自信。
续航
4
因为现在的油价比较高,所以果断选择纯电动汽车,起初也担心续航问题,实际大概能跑个400来公里的样子,开上一周左右才需要充一次电,而且充电很便利,时间也不是很长,完全不会耽误第2天的使用。当然如果在高一些续航我肯定会更满意。
外观
5
在造型设计方面,这款车完全颠覆了品牌以往的风格,采用的设计理念,个性而且前卫,前脸充满了未来气息,前大灯组内置整齐排列的光源,点亮之后的效果更显高级。车身侧面有着硬朗动感的姿态,还有最为抢眼的轮眉设计的非常个性。虽然尾部跟大多数车型一样,采用的尾灯样式上有着明显的不同,能够进一步提升这款车的辨识度。这样的车摆在面前很难让人不动心,所以当初一眼就看上了这款车。。
内饰
3
车内完全能够给人带来与众不同的视觉效果,能够跟很多造车新势力相媲美。整体营造出很强的科技感,上方悬浮的液晶大屏清晰度很好,而且使用起来很流畅,同时跟下面的按键形成一体式设计,显得更加高端大气。方向盘的造型也很独特,看起来更加运动化,操作时的手握感也很好,并且可以手动上下前后调节。另外搭配着电子式的旋钮换挡,档次进一步得到了提升,七英寸的全液晶仪表盘清晰度也非常好,整体不仅设计的非常个性,而且能够在操作的时候更加便利,使驾驶感得到提升。但车子上了高速之后,轮胎发出来的噪音比较大。
性价比
5
我就是觉得这款车的性价比较高,所以才入手的,从车子各方面的表现来看,我觉得这款车要比同级别车更有优势,用车以来对车各方面的表现都很满意,这款车有颜值有性能,后期的用车成本也非常大,而且维修和保养都很方便,反正我买来是不后悔的。
智能化
5
我觉得铂智4X各方面的配置都挺给力的,不管是安全方面还是舒适性方面都特别到位。车上有我想要的安全配置,在行车的过程中更加放心,中控屏使用起来很流畅,配备了道路救援呼叫以及蓝牙车载电话等,并且支持OTA升级,手机APP远程控制功能也比较多,除了可以控制车门和车辆启动以外,还可以控制空调以及充电情况,另外还可以对车辆进行定位,查询车的情况,并且提供了很多车主服务,外出的话可以查找充电桩或者是加油站,这些智能化的配置为用车提供了很大便利,安全感也大大提升。。
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