我喜欢说实话，而且敢说实话

铂智4X 2024款 560 四驱MAX版购车经销商：广丰庞大双桥

陪我去赶海嘛

铂智4X 2024款 560 四驱MAX版认证

2024-04-12 首次发表

3526km

行驶里程
17.5kWh

春秋电耗
375公里

春秋续航
23.88万

裸车购买价
2024-01

购买时间
承德

购买地点

最满意

整个车子让我满意的地方还是挺多的吧，我在这里就挑几个主要的讲一下吧，首先车子的隔音效果是真的很不错，所以整个车内的静谧性做得相当的好，另外座椅的软硬我觉得是刚好的，并且前排座椅配有座椅加热通风的功能，其实对于我们这边的天气来说，这个功能还是蛮不错的，配置方面也是我非常喜欢的地方，360全景影像和全速自适应巡航等等这些配置都有，能够满足我的日常使用需求，最后就是空间够大，我很喜欢，平时开车带着家人出去玩，家里人坐在里面都能有比较宽松的活动空间，很舒服。

最不满意

不满意的地方肯定也是有的，那就是电耗比较高，开下来的电耗还是超出了我的预期的，续航方面达不到我的心里预期。

空间

5

作为一款中型SUV来说的话，它的空间应该算是很强的了，就是所有的空间都是刚刚好的那种感觉，前排的空间不用操心，我觉得不管是什么车，前排空间都是足够的，后排的位置坐进去的感觉就是那种活动空间足够，不会感觉拥挤的那种感觉，即使是坐满三人的话，也是不会感觉到很挤，再说说车内的储物空间，储物空间相对来说还是比较多的，像正常左右两边车门的储物槽，前排中间的扶手箱空间也很大，不仅可以放很多的东西，包括你驾驶的时候也可以用手靠一下。后背箱的容积很大的，可以放置许多的东西，目测可以放置差不多四五个行李箱。

驾驶感受

5

车子动力表现优越，在城市里偶尔遇见红灯路段，起步的时候表现也是非常轻松的，家用也是完全够用的，这点更不要担心。方向盘的操控感很强，而且高速行驶的过程中进行变道也非常的稳，拐弯掉头什么的，都不会有什么侧倾感，车身的重量够，然后即使开得很快，也不会出现飘的那种状态。高速过弯也是很稳的，抓地力比较强，刹车挺灵敏的，踏板的话比较重，稍微用力点一下刹车，这台车就很明显的刹车了，让人很有安全感，方向盘的操控感挺不错的，非常灵敏，同时在高速行驶的过程中，方向盘很紧很稳，隔音方面也做得很好，所以在行驶中的胎噪、风噪控制得还是相当不错的。

续航

4

续航感觉一般般，开到现在电耗还是比较高的，并没有买车时销售跟我说的那么厉害，当时买的时候销售说什么可以开五百多公里，但现在使用下来要比当时销售说的续航低上一百多公里，实际开下来的续航大概也就是三百多公里，但仔细想来也还可以理解，销售当时是说正常的情况下能开五百多公里，按照我现在的理解就是不开空调，匀速行驶的状态下能开那么多，实际用车下来，基本上都是开着空调的，而且路况信息也不尽相同，所以也还可以接受了。

外观

5

我比较喜欢这台车的外观，肌肉感十足，线条优美大气，外观比较上档次，再加上我选择的这个颜色在路上很少有一样的，所以让整个车更加增添了几分尊贵的气息，另外轮毂的造型也是非常的运动，从远处看，辨识度也特别的高，车漆也很有质感，我看网上很多人说丰田的车漆都很薄很脆，可我买车的时候特意感受了一下，发现其实这车的漆面挺厚的。

内饰

4

内饰方面中控的大屏幕还是很主流的，可以支持手机互联，每个月还有免费车载流量，车机功能齐全，还带有语音控制功能，既实用又方便，内饰使用的材质也很不错，上手之后的手感很好，做工也很精细，但是新车嘛，异味多少会有点。

性价比

4

买这车肯定看中的就是性价比，整体还算是良心，买这个车就不会考虑保值不保值，是个车都会掉价，如果想保值那就买金子买房子，从价格方面来做比较的话，这辆车稍微超点我当时的心里预算，但是从车子的其他方面来讲，这个车的性价比也就会很高，和我看过的那么多同级别的车中配置最高的了，性价比杠杠的，性能优秀，配置齐全，对于我来说是我最满意的一次选择。

智能化

5

前后驻车雷达都有，而且360全景影像还挺好用的，倒车入库的时候非常的方便，分段式天窗和全速自适应巡航也显得很高级，中控屏的尺寸挺大的，清晰度也不错，安全配置方面也是同级别当中很好的了，配备了主动刹车、车道偏离预警系统、前方碰撞预警，还有DOW开门预警，真的是在方方面面的安全性都考虑到了，所以在配置方面我认为是非常好的了。