可爱灵动的五菱宏光mini伴我出行

宏光MINIEV 2022款马卡龙臻享款磷酸铁锂购车经销商：五菱宝骏汽车上海体验中心

上海车友8337491

宏光MINIEV 2022款马卡龙臻享款磷酸铁锂认证

2024-04-19 首次发表

16448km

行驶里程
9.8kWh

春秋电耗
150公里

春秋续航
109公里

冬季续航
4.98万

裸车购买价
2023-04

购买时间
上海

购买地点

最满意

作为一个颜值控最满意的当然就是它的外观，整体设计就是呆萌可爱，车头车头底部进气格栅造型就是微笑的小嘴，忽闪忽闪的大灯炯炯有神在夜间开启特别的璀璨，散发着耀眼的光芒，镶嵌中间的五菱经典logo就像一对展翅翱翔的在空中的翅膀般特别醒目，短短的引擎盖就像女孩子的刘海般刚刚好，尾灯造型和大灯前后呼应，车尾简洁明了，三角盾牌式小轮毂在路上行驶犹如飞舞的精灵，车身线条简洁流畅没有花里胡哨的设计，黑色的后视镜就像一对小耳朵般可爱妥妥的二次元风格，每次开出去回头率都是杠杠的，四四方方车头和短小精悍的车身都是我的最爱，非常符合我的审美观点。

最不满意

最不满意的就是感觉车漆比较薄，不小心稍微剐蹭一下就露出底漆看着好心痛。

空间

5

空间还是够用的，平时基本就我一个人上下班通勤，车长2920mm，轴距也有1940MM，使得车内乘坐空间相当富裕，1493MM的宽度和1621MM的高度对于我这样一个身高162厘米的女孩子来说很宽敞，在驾驶位头部和车顶还有一拳间距，驾驶视很开阔没有盲区，后排基本不坐人所以不予评价，但是在后排放倒的情况下我可以装很多东西，去超市购物大包小包都一股脑的轻松塞进去。优势周边短途自驾游还能放行李箱呢。

驾驶感受

5

车身小巧所以开起来很顺手，多种模式驾驶随意切换，起步安静平顺，深踩油门车子就往前疾驰而去，有时候在晚间我就用运动模式驾驶，体验了一把推背感的刺激，提速很快电门反应灵敏没有延迟感，超车并线都是一气呵成，没有漂移感，相反还蛮稳健的，刹车制动相当给力，方向盘好轻盈很适合我这样的小女生驾驭。85N.m的扭矩让我爬坡时非常轻松。