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宏光mini马卡龙提车多年，全方位感受分享！
宏光MINIEV 2022款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂
2025-08-27 首次发表
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31789km行驶里程
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11.0kWh夏季电耗
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150公里夏季续航
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4.70万裸车购买价
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2022-06购买时间
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恩施购买地点
最满意
用车三年多有资格来说一说这个车了，最满意的地方就是第一颜值一直是在线的，棱角分明又不失时尚感，反差萌说的就是他。第二续航衰减其实不算特别明显，我当初算是第一批买马卡龙的人群，到现在夏季开空调跑个150左右问题不大。第三五菱的质量确实不错，别问，几次出事故让我看出来的。
最不满意
行驶感受说实话一般，车身轻导致高速一直战战兢兢，开空调噪音太大，机械手刹有点拉低整车档次。颠簸感受很明显。
空间
4
我是个大个子女孩，前排空间我觉得是够用的，因为平时东西带的多一般也没有坐人，后排我基本上就是当后备箱在使用了，所以马卡龙的定位就是给宝妈或者上下班通勤使用。不能跟大车比，但是对我来说完全够用了。
驾驶感受
4
噪音问题，如果特别在意静谧性的朋友那确实要好好考虑了，mini的各方面噪音都是存在的，特别在高速已经开空调的情况下。其他方面其实还算不错，动力意外的充沛，感觉爬个小山比一般油车还来得有劲！方向盘轻巧且精准。
续航
3
因为是第一批吃螃蟹的人，不像现在动辄大几百公里续航的新能源车，当时新车官网数据是170km，其实到现在我个人也没太注意了反正没电了就充，这里补充一句充电还是方便，我估摸着能跑个150km左右，还在意料之中。
外观
5
虽然现在新款层出不穷，第三代的圆润造型，新款四门版造型都各有所长，但是我还是觉得马卡龙经典，当时突破性的马卡龙配色，让我在马路上也是收获了不少的回头率。整车造型方正对应led大灯呼应，真的特别经典。
内饰
4
内饰中规中矩，塑料感差评。内饰风格与外观相呼应，是一个时尚简约的主体氛围，我自己后期是加了一些可爱配饰的，没有扶手也是痛点，有时候想休息下就感觉没有地方放手臂。
性价比
5
性价比在当时来看其实特别高了，我记得是四万多落地的，因为没有现在的各种补贴，在当时我心里还是觉得非常划算的，而且后期使用成本很低，充电我基本忽略不计，每次保养也不贵。总体来说性价比非常在线。
智能化
3
跟如今层出不穷的新车是完全不能比的，也没有必要去比，首先车价摆在这儿了。只有基本的智能配置比如蓝牙链接，倒车影像等，不过我觉得满足我的日常需求了。
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