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上海车友8919066: 雷凌伴我享受美好生活
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雷凌伴我享受美好生活

上海车友8919066

雷凌 2023款 TNGA 1.5L CVT进取版

2024-04-24 首次发表
  • 16800km
    行驶里程
  • 4.6L
    百公里油耗
  • 13.38万
    裸车购买价
  • 2023-04
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

最满意的点还是蛮多的,首先就是驾驶感受,操控的感觉也是非常好的,整个车身非常的轻盈,给人非常好开的感觉,尤其是方向盘手感也不错,不大不小,很适合我,调教的很轻盈很精准没有虚位,虽然是一辆紧凑型车,整个车子的车身都已经快接近4米7了,但是开的时候完全没有这种感觉,跟开小车也没有多大区别,给我的感觉就是非常的适合家用,基本上家里面每一个人都能很快上手,这点值得提出表扬。动力这一块的表现也很满意,1.5L的发动机一脚踩下去能爆发121匹马力CVT无级变速箱非常丝滑急加速没有顿挫感,转速攀升的很快,动力来的也很快,油门反应迅速没有延迟感,无论是在城市里面红绿灯起步还是在高速环路上超个车,都能给人很强的信心,完全没有任何压力,行驶中车子稳定性也非常的不错并线过弯车身随车性很好,轮胎抓地力很强油门刹车也很灵敏,让人很有安全感。

最不满意

不满意的就是新车车内味道比较大,我一直开窗通风并且在烈日下暴晒,现在以及没有异味了。

空间
5

空间表现十分出色1780mm的宽度和2700mm的轴距使得车内空间很大,首先是是乘坐空间,我觉得前排的乘坐空间表现不错,无论是头部空间还是腿部空间都比较宽裕,后排的空间表现主要是头部空间也是可圈可点,如果是身材比较高大的人坐在后排的话,头部会也没有压抑感,第二方面是储物空间,我觉得这一块的表现还不错,首先是整车的储物槽设置的比较丰富,后备箱的表现也不错,开口非常大,纵深也很深,整体是属于非常能装的那种,应对日常的家庭使用绰绰有余了,初期自驾游放些物品完全没有任何的压力。

驾驶感受
5

悬架系统很不错,在经过坑洼不平的路面是车内颠簸感很小乘坐感舒适,148N.m的超大扭矩让我在爬坡路段时轻松自如,毫无压力,89KW的功率让我从容应对复杂地形。

油耗
5

我平时开的也是喜欢大油门驾驶,上下班拥堵的路况也比较多行驶,油耗综合在4.6个左右非常满意。

外观
5

整体给人精致感十足,进气格栅采用黑色造型和白色车身形成鲜明对比视觉冲击力爆破,扁平的大灯犀利凶悍,车身线条流畅运动气息满满。

内饰
5

内饰材质质感柔和细腻,软包较多,座椅填充物很充足包裹性很强。

性价比
5

对于丰田这个品牌品质,我还是很信赖的,销售人员态度热情感觉性价比很高。

配置
5

配置有LED大灯,10.25英寸中控屏触感灵敏,手机APP远程功能,车内PM2.5过滤装置等等很实用。

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