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naipershen: 请问北京奔驰有懂车的产品经理吗?
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请问北京奔驰有懂车的产品经理吗?

奔驰E级(进口) 2023款 改款 E 260 敞篷轿跑车 购车经销商: 利星行汽车上海东华 来自:汽车之家iPhone版

naipershen

奔驰E级(进口) 2023款 改款 E 260 敞篷轿跑车

2024-05-05 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 64.80万
    裸车购买价
  • 2024-05
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

最满意的那必然是外观和内饰了,内饰不用我说,考虑过这车的人都懂,外观我认为懂的人都懂,不懂的可能不太懂

最不满意

不懂为什么不标配柏林,就算不标配,至少现车的选配比例也应该高一点吧,在这点配置上抠抠索索,不是很懂

空间
5

空间非常棒,很多人吐槽这车后排太小,我不是很懂,他们懂车吗

驾驶感受
4

驾驶中规中矩(非贬义),符合我对这类车的期待,避震设定明显偏运动一些,压缩和回弹都非常干脆,对于侧倾的支撑比较弱,不过在这台车上不是什么问题,你们懂我意思吧

油耗
3

车刚提回来不久,油耗还没关注过,不过根据厂家车书上的数据看,我认为这个油耗不算低,至少不是一台这个时代的2.0升190多匹马力的涡轮机应该有的油耗,不是很懂

外观
5

懂的都懂,如果非要说有点不满意,就是镀铬条可以像S那样多搞点,也不怎么增加成本

内饰
5

懂的都懂,应该不用我多说了吧,不懂的自己看图吧

性价比
5

很多人觉得这车太贵是智商税,我只能说懂的人应该明白,在国内这样的汽车市场能买到一台这样的产品是多么难得,也就奔驰还有精力弄了(S Cabriolet呢?)

配置
3

正如我之前说的,为何不标配柏林,全国一年就不到二百台配额,为何不提供选配比例更高的车源?买这类车的车主对于细节和品味的追求,真差你这一万?奔驰国内那么多产品经理都不懂吗,你们如果不懂让我来干,我略懂

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