颜值与实力并存，途昂真的很满意

途昂 2017款 380TSI 四驱舒适版购车经销商：其他经销商

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途昂 2017款 380TSI 四驱舒适版认证

2024-05-06 首次发表

14563km

行驶里程
32.89万

裸车购买价
2023-01

购买时间
东营

购买地点

最满意

它的油耗怎么低，是我没有想到的，现在汽油价格也上涨，它百公里油耗比较低。让我的用车成本降低。我之前那辆车油耗比较高，每次出门我宁愿坐公交地铁也不愿意开车出门，但是我现在这辆车，油耗低，我现在买个菜都开车出门，现在算下来，我每个月的出行费用比之前要低不少，幸福指数大大提升。

最不满意

整个车内的乘坐体验还是可以的，对身高高的人也比较友好。坐在车内不会觉得顶头。后排的横向空间也可以，就算是体格比较胖的人的坐在后排，腿部和头部的空间也比较充足。前后排都设置了储物空间。放小物品也比较方便。唯一我觉得不太满意的是后备箱的开口有点小，搬运大件物品不是太方便。

空间

4

车内的乘坐空间还是比较不错的，也没有觉得空间局促，坐在车内也比较舒服，前排驾驶位的空间也比较大，我觉得无论是什么样的体型，坐在驾驶位都不会觉得难受，我朋友身高170左右坐在副驾驶也没有觉得难受。后排的空间表现也不差，前后排的座椅间距也比较大，腿部空间充足，中间地板也没有什么凸起，中间乘客的腿部活动空间充足，车内的储物空间也不少，前后排都设置有储物格，存放物品也比较方便。唯一不足的是，后备箱的开口稍微有点小，有的时候需要运送大件物品，搬运上车不是太方便。后备箱的开口能大一点就更好了。

驾驶感受

5

发动机的功率都比较不错。在高速路上，车速达到100后，在去踩油门。速度提升的也比较快。稳定性也还可以。操控比我想象中要好。方向盘虚位也比较少，指哪打哪，转弯半径也比较小，在一些比较狭窄的地方也能轻松完成掉头。轮胎的抓地力也不错，雨天道路比较湿滑，轮胎可以将车身控制在路面上，也没有出现打滑的情况。座椅也比较柔软，可以对身体起到一个不错的支撑，长时间乘坐也不累。