-
237
- 0
零跑c11增程300半年使用体会
零跑C11 2023款 增程 300舒享版
2024-05-15 首次发表
-
4000km行驶里程
-
6.0L百公里油耗
-
15.0kWh春秋电耗
-
270公里春秋续航
-
210公里冬季续航
-
16.85万裸车购买价
-
2023-11购买时间
-
武汉购买地点
最满意
比较均衡，外观耐看没啥大毛病，堆料下本，双叉臂，五连杆，纳帕真皮，全景天窗+电动遮阳帘该有的配置都有了，增程都给你配到了41度大电池，300的续航还要啥自行车😅😅😅。不激烈驾驶日常家用完全够了。
最不满意
新款车型更新太快，配置升了价格还便宜了，老车主有点心塞，新款8295，FSD悬挂，尊享版配置舒享版价格。另外今年接连发布了c10，c16一个比一个香。
空间
5
空间很大，没话说，不到5米的长度，290的轴距也是把空间加到了极致。前后排都很宽敞，后备箱也足够大，后排放倒完全可以当个床车，买个垫子出去露营不要太爽了。点赞👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
驾驶感受
5
偏家用，日常开很舒服，毕竟这么大尺寸的suv车型不能跟轿车比操控。不过7秒多的加速度还是秒杀大部分油车。在驾驶体验方面，7.8的零百加速的推背感让人有点激情四射的想法，双叉臂和五连杆的加持让操控得心应手。虽然调教偏舒适化，在这个级别尺寸里完全称得上优秀。
续航
4
续航就正常水平吧，电控电耗日常16左右，能到260左右。冬季就7折左右了续航大概210上下。能接受。
外观
5
圆润的前脸+天幕灰，沉稳大气，无框车门十分帅气，内饰岩灰+雾紫有新意透着高级感。外观圆润，车头，轮廓，车尾都是圆角造型，非常耐看，低调内敛不张扬，很适合成熟稳重的人。
内饰
4
可以，用料超过很多车型，整体颜色搭配没有什么违和感。nappa的真皮座椅，加热，通风，按摩全部到位这个对驾驶员真的很友好。12.8+2块10.25的三联屏赏心悦目，配合8155芯片加持，操作体验非常流畅顺滑。内饰搭配符合大部分人的审美。
性价比
5
性价比是零跑的强项，从车身，悬挂，电池，内饰，电控，性价比都很高。底盘用料是真扎实，全铝合金双叉臂，后五连杆3根铝合金。堆料零跑真是舍得啊，哈哈。
智能化
4
智能化只能说够用，特别是我这种油车老司机，方向盘还是掌控在自己手中安心。国内智驾除了遥遥领先，其他厂家的智驾不放心的地方还是太多了。
购车6个月后新车质量评价 | 2024-05-29
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
与零跑C11的365天
2025-05-17
-
零跑C11提车2周座椅鼓包，我是铁腚吗
2024-05-24
-
刚提车一周就吃雪的C11
2024-04-09
-
零跑C11增程,提车1300公里的真实感受
2024-01-14
-
零跑C11增程300舒享版用车分享
2024-01-22
相关车系推荐
-
零跑C1615.18-18.98万
-
座椅舒适
-
后备厢空间小
询底价 -
-
零跑C1012.28-14.28万
-
座椅舒适
-
胎噪大
询底价 -
-
海狮0613.98-16.38万
-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
-
深蓝S0715.69-17.49万
-
加速强劲
-
冬天续航短
询底价 -
