东北特斯拉的驾驶感受
Model Y 2023款 后轮驱动版
2024-05-16 首次发表
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5092km行驶里程
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12.0kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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200公里冬季续航
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26.60万裸车购买价
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2023-12购买时间
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沈阳购买地点
最满意
最满意的就是用车费用特别低,之前开油车的时候一公里约一块钱左右,现在开电车春天一公里才合一毛多钱,其次空间也是比同级别要大不少。
最不满意
最不满意的就是转角大,正常一把轮能掉头,特斯拉一把轮掉不过去,还有就是这个大天幕好热啊…
空间
5
这个车的空间非常棒,特别适合露营、拉货和午休,前备箱和其他电车比大的很多,后排放倒就是一个标准的双人床,左一个储物盒右一个储物盒的
驾驶感受
4
市区驾驶可以 115 往下提速挺快就是 115 在往上跑就感觉有点吃力了,其次东北的冬天开特斯拉原厂带的四季胎挺滑的,得换雪地胎
续航
4
我是一直在充电站给车充电,冬天大约三四天充一回前提不开哨兵,春天开哨兵可以十二天左右充一回电
外观
5
车身外观设计的比较简约,隐藏门把手和车身线条又显得比较运动,
内饰
5
内饰是我喜欢的样子,就俩字简单,中控屏特别大,座椅也挺得劲,如果要是带座椅通风就好了
性价比
5
个人觉得这个车性价比挺高的,主要是现在真便宜,对比过小鹏,那个 G9 啊反正就是挺大的那个,总觉得照 modely 比差点意思,
智能化
3
这个智能化就要吐槽一下了,和国产电车比什么语音控制,辅助驾驶都差点意思,国产车这些东西做的不能说多好吧,但是他样多啊
VR视角看口碑
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