十几万预算，选择长续航的bZ3

丰田bZ3 2024款 616km 长续航PRO 购车经销商：青岛中升丰田店

只爱洪岩

丰田bZ3 2024款 616km 长续航PRO认证

2024-05-19 首次发表

1021km

行驶里程
16.4kWh

春秋电耗
601公里

春秋续航
18.98万

裸车购买价
2024-04

购买时间
青岛

购买地点

最满意

我最满意的就是它的外观，第一次看到时，就让我印象深刻，我认为算是同级车里面颜值高的了，整体赏心悦目的设计风格挺符合我的审美，大气不失时尚新潮魅力，整车线条也很好看，我还很喜欢它的大灯，造型很漂亮，夜间点亮之后的效果很醒目吸睛，开出街时有不少回头率；而它的动力也很棒，虽然是新能源电车，但是也能带给我很畅快的驾驶体验，提速很快，不会觉得顿挫感，起步也很轻快，没有任何延迟，轻轻踩一下就出去了，还能感觉到一股推背感，爬坡也是没有压力的。

最不满意

后备箱的空间挺一般的，只能简单放些行李物品，稍微大一点的东西或者东西一多只能往后座不坐人的位置放了。

空间

4

前后排座椅间距挺理想的，日常家用乘坐来说是可以满足的，带来了很宽敞的体验，我182的大胖子在任意座位上都能很舒适，坐在驾驶座上的时候，视野开阔敞亮，头部、腿部空间挺大的，不会感到压抑难受，后排坐三个人也是可以容的下的，空间不会显的拥挤紧凑，至于储物空间，车内一些小储物空间设计挺合理丰富的，并没有什么问题，能放下的东西不少，像钱包和一些零碎的东西都能收纳，但后备箱容积方面让我还是有点小遗憾，深度不够理想，太大的东西放不下，这点给我的感觉不是很方便和实用。

驾驶感受

5

动力方面我觉得市区代步开是完全够用的，能力是很优秀的，无论是开空调还是载全家老小满载出门，动力没有掉链子的感觉，我挺喜欢它带来的驾驶感，起步还挺快的，基本上踩一下就能够得到反馈，而遇到超车变道、提速爬坡的时候也挺爽，没有卡顿现象，其次，操控方面也让我感觉挺轻松，挺好开的，没想到我这样的新手也能很快就熟悉上手，方向盘指向精准，手感也不重，刹车、电门的话也是同样的灵敏舒适，轻轻踩一下就能获得反应，辅助功能配置来说也挺好用的，对我的帮助很大。

续航

5

买回来有段时间了，一般都是开它在市区代步，续航是没问题的，数据跟官网说的差不多，家里也安装了充电桩，显得就更方便了，每个月的电费并不高，真的挺经济节约，比燃油车那老高的油费划算太多了，这也让我每次开车都可以不用刻意去控制驾驶习惯和技巧，能想怎么开就怎么开，感觉新能源电车对我这样的上班族是很友好的。

外观

5

它的外观是时下主流的设计水准，造型很漂亮，当时选它一大部分原因也是因为被它的颜值给吸引住了，动感而活力的气质真的很有魅力，从哪个角度看它都挺帅气的，车头部分气势很强，设计感不错，再加上两个大灯，更有强烈的视觉冲击力了，夜间行驶还很有照明度，侧面来看，整车线条还很好看，彰显了不错的力量感，轮毂也是很亮眼的，尺寸不错，而车漆的工艺感觉也相当的成熟，洗完车在阳光照耀下，光影效果很明显，每天开着它出门我感觉挺有自信的。

内饰

5

内饰的设计挺让我喜欢的，体现出了精致度与科技感，刚提完车，打开车门时没有什么刺鼻的异味感，用料是很实在厚道的，材料看起来精致，有很多的软包，包裹的面积不小，用手触摸的时候还挺有质感，显得档次很高，做工方面的小细节处理也挺合理的，没有瑕疵，再有车内实用的配置还很多，中控屏是一大亮点，给人带来很强的科技感，尺寸不小，里面的内容功能也很丰富，带来的可玩性还高，空调制冷速度也挺快的，打开没几分钟就凉爽下来了，车内的音响也不错，对我这样爱听歌的人来说很实用。

性价比

5

性价比挺不错的，在同级别车型里面也算是数一数二实力派啦，品牌来说，口碑相当值得信赖，售后会很让人放心，外形时尚大方，续航里程给力，每月能省下不少用车成本，让后期养车的压力可以减少很多，我们普通打工人选它真是选对了，配置方面也不差，各方面该有的都有，其次，动力系统还是比较不错的，日常出行的话绰绰有余，还有关键的一点就是价格定价方面也不贵，很公道。